新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

不可否认，性能版捷豹F-Type和路虎揽胜绝对受欢迎——无论是外观还是道路动力。所有这些都归功于捷豹特种车辆运营(SVO)部门技术人员的辛勤工作。由于他们独特的技能，这些来自SVO的人可以让像F-Type和Ranger Rover这样受欢迎的车辆变得更热。

然而，SVO可能会给我们带来另一个惊喜。换句话说，如果AutoExpress的报告足够可信，那就是真的。

捷豹推出最新的革命性车型——XE轿车，时间不长。当它在2015年推出时，捷豹XE确实令人兴奋，不仅在英国，而且在世界各地引起了许多客户的兴趣。在2015年开始销售近两年后，可能是时候发布这款车型的更新版本了——比我们所知的捷豹XE更好更热。这就是SVO进来的地方。

当SVO人开始重新设计捷豹F-Type和路虎揽胜时，他们设法创造出了远超典型车型的变体——F-Type SVR和揽胜SVR。因此，为了再造捷豹XE，SVO可以将这款车改造成全新的捷豹XSVO。

目前，全新2018款捷豹XE的最终版本采用增压3.0升V6发动机，直喷和全可变气门正时。这台与F-Type共享的发动机可以提供380马力和332磅-英尺的最大输出。峰值扭矩。对于很多车迷来说，这绝不是低人一等，这就足够了，但也有人想从他们的捷豹XE身上得到更多。SVO人民认识到这一需求。

根据AutoExpress的说法，全新捷豹XE SVR可能会使用F-Type中的5.0升增压V8发动机。这台V8发动机可以输出500马力(372 kW)，远远超过了动力最强的捷豹XE。凭借这一动力，捷豹XE SVR将与宝马M3(425马力)和奔驰AMG C63(469马力)展开竞争。有趣的是，AutoExpress报道称，SVO的工程团队现在在西班牙北部，将新款捷豹XE SVR与M3和AMG C63进行对比。

当然，调整不会单独在发动机上进行。SVO肯定会调整新捷豹XE SVR的规格、驱动系统、悬架、底盘和一些细节。还将增加空气动力学辅助装置，如喇叭挡泥板、保险杠和后扰流板——使全新捷豹XE SVR更加流线型，更加凶猛。