保时捷透露，它正在开发一款由四个马达驱动的电动SUV。这本身很有趣，但是斯图加特制造商认为其新的控制系统可以使SUV在雪地上比Taycan更好地处理。

四个电动机是保时捷(Rimac)参股的里马克(Rimac)设计的，但底层软件全是保时捷(Porsche)。简而言之，它使用一系列传感器来始终精确地控制每个电动机，在不到一秒钟的时间内做出反应，从而为每个车轮提供最大的牵引力。

实际上，保时捷对其软件非常满意，以至于电动SUV即使在雪中也可以“像在轨道上一样”转弯。

我们将不得不拭目以待，因为保时捷没有透露何时可以看到该系统，更不用说它的新型e-SUV了。制造商确实说该软件可以与现有的传感器一起使用，因此它应该能够部署在运行四个单独电动机的任何车辆中。保时捷还表示，它可以适用于其他电机配置。