在印度推出MG ZS电动汽车之前，英国汽车制造商MG Motor已与EV充电基础设施和锂离子电池解决方案提供商Exicom Tele-Systems合作，以终止电动汽车电池的使用寿命。

在该合作伙伴关系下，Exicom将在其使用寿命到期时回收MG ZS EV电池，以用于许多非汽车应用，例如家用逆变器，商业和工业UPS以及可再生能源存储。

MG Motor与Exicom的锂电池回收合作伙伴关系旨在确保安全处置EV电池，同时解决对原材料供应的担忧。

ZS EV的电池组在使用寿命到期时，将经过评估，拆卸和重新包装的受控过程，以设计用于非汽车应用的定制电池组。

MG Motor India总裁兼MD Rajeev Chaba在谈及合作时说：“过去几个月，我们一直致力于为ZS EV推出之前的客户创造合适的生态系统，包括充电基础设施和破坏公共设施。电动汽车的神话。人们面临的另一个问题是“在产品生命周期结束后，EV电池会发生什么情况。”我们最新的合作伙伴关系专注于二手EV电池组的第二次使用，以确保对环境友好的电池处置。”

Exicom Tele-Systems总经理Anant Nahata补充说：“使电动汽车成为主流是我们面临的最大挑战和机遇之一。电动汽车还提供了一个重要的机会，可以全面改革我们的能源基础设施，并对可再生能源和新的电网技术进行必要的投资。”

塔塔汽车的电池回收计划

今年早些时候，塔塔化学公司(塔塔化学集团旗下的塔塔集团旗下的塔塔汽车集团通过其子公司塔塔汽车公司(Tata Motors)推出了电动汽车)是一家资产超过1000亿美元的公司的一部分，该公司宣布开始从废锂离子电池/电池中商业回收正极活性材料。

“锂离子电池的回收利用可以使锂，钴，镍和锰等有价值的金属以99%的纯度以及行业领先的产量水平回收。结果，我们将通过减少从地球上提取的原材料来减少环境污染，节省能源和自然资源”