正如本周早些时候召回的那样，成千上万的福特F系列Super Duty皮卡不仅需要返回用于日间有故障的日间行车灯，而且该汽车制造商还宣布了一项更大的卡车运动。

福特周五表示，新的召回涉及可能会无意打开的后挡板的231,664架F-250，F-350和F-450超级皮卡。国家公路交通安全管理局已经开始对此问题进行调查。此次召回涉及卡车的2017-2019型号年，另外29,953辆在美国的帽子(也称为加拿大)中被召回。

该汽车制造商表示，水可能能够进入操纵电动后挡板闩锁释放装置的电线系统。该零件位于后挡板手柄中。如果进水，则可能会导致短路，并且无论停车还是开车，后挡板都可随时打开。

如果后挡板意外打开，则货物可能会溢出，从而增加受伤和撞车的风险。

福特表示，车主将需要将其F系列超级责任钻机带到经销商处，经销商将对后挡板的线束进行修改。技术人员还将安装释放开关。所有工作将免费进行。

在其他消息中，2020年福特Explorer和Lincoln Aviator再次被召回。这家汽车制造商表示，困扰SUV的最新问题是保护油管套，可能不够长。仅在配备双涡轮增压3.0升V6的车型中存在此问题。

在袖子过短的SUV中，燃油管路可能与受旋涡保护的蒸气燃油管路硬接触。振动和磨损可能会磨损塑料燃油管并造成汽油泄漏。汽油泄漏从来都不是一件好事，这个问题会增加发生火灾的风险。福特表示，目前尚不清楚与此问题相关的任何伤害或火灾。

共有3,858名探险家和飞行员受到影响，业主需要将它们带到经销商处检查套管长度。如果太短，所有者将免费获得一条正确的长度，并带有固定的绑带。