在1990年代，15英寸的车轮是标准配置，18英寸的车轮仅用于性能最强的跑车。现在，汽车制造商生产的车轮最大可达23英寸。尽管某些汽车制造商的规模可能会更大，但奥迪不会在2020 RS Q8上配备23英寸的轮胎。

奥迪设计负责人马克·里希特(Marc Lichte)告诉汽车管理局说：“从包装的角度来看，这绝对是极限。”

利希特说，大于23英寸的车轮“毫无意义”，因为车辆的占地面积不会变大。奥迪向电气化的推动将使车辆保持相同的尺寸，或者使它们变小，因为全电动汽车的包装允许更大的内饰。

利希特(Lichte)表示，电动汽车和电动汽车在奥迪推出需要花费时间，因此大型车轮(例如RS Q8上的23英寸压路机)可能会在未来五年内停留。

尽管有些人认为23英寸的车轮会损害乘坐质量(举手)，但利希特指出，设计师总是在草绘带有大车轮的汽车。因此，他很高兴看到他们在RS Q8上量产。设计草图中的许多细节(包括大型轮子)通常在生产过程中由于成本，可驱动性和实用性等原因而留在草图板上。

为了突出RS车型处于食物链顶端的事实，奥迪确保每个车轮都比较小型号的车轮至少大1英寸。A6出厂时可用的最大车轮是可选的21，但是2020 RS 6 Avant从21英寸车轮开始，并且可以选择22英寸车轮。