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三菱的全新越野概念正是我们想要的

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导读 您可能会只认识到Mitsu带到2020年东京汽车沙龙的七辆车中的两辆。在东京汽车沙龙是指日可待,提供日本的许多汽车制造商和调谐器来炫耀自己

您可能会只认识到Mitsu带到2020年东京汽车沙龙的七辆车中的两辆。

在东京汽车沙龙是指日可待,提供日本的许多汽车制造商和调谐器来炫耀自己的定制游乐设施的机会。而且,三菱将不会放弃这一计划。

钻石之星汽车制造商将前往幕张展览馆,展出不少于七辆不同尺寸的改装车,但它们都比普通乘用车高。尽管其中大多数都是基于JDM模型,但我们并没有站在太平洋的这一侧,但其中有两个正在寻求改进北美市场所熟悉的分频器。

例如,以红色显示的是Eclipse CrossWeekend Explorer。它基于我们在美国购买的紧凑型跨界车,但采用了来自日本空军悬浮装置的可调式举升套件,并装有Rays M9合金和Toyo Open Country越野轮胎。它还包装了升级的导航和天气报告系统,可以安全地绕开众所周知的弯路。

与之配合的还有为NERV防灾机构配备的特殊欧蓝德PHEV,其车顶上装有巨型移动卫星天线,特殊图形以及包裹在与上述Eclipse Cross相同的越野轮胎中的升级轮毂。

三菱在东京沙龙上展示的“ Drive Your Ambition”的其余部分均由我们完全陌生的模型组成,但显然是日本汽车制造商国内产品系列的组成部分。有一个经过修改的eK Cross,它具有“通俗野兽”的“可爱野兽”领域,具有通卡风格的黄色喷漆,黑色和灰色伪装的车顶以及相同的东洋轮胎。Delica D:5小型货车也采用了两种不同的设计,一种是为新西兰的All Blacks橄榄球队配备的,另一种是相当实用的,但略带淡淡的绿色。而且还有两个“新轻型超高旅行车”还有待揭示。

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