克莱斯勒Pacifica全轮驱动版本的谣言已经流行了一段时间，这将使该模型在小型货车领域具有巨大优势，并有可能提高销量。预计AWD Pacifica将在今年年底前作为中周期更新的一部分到货，但克莱斯勒尚未发表任何正式声明。但是，温莎装配厂的内部消息人士向Mopar Insiders证实，2021克莱斯勒Pacifica和克莱斯勒旅行者号都将获得中寿命周期的更新，外观焕然一新，修订后的内饰水平，AWD和更新的混合动力版。

虽然2021年克莱斯勒Pacifica和Voyager的侧面轮廓将保持不变，但据报道，前部将重新回到2000年停产的第三代克莱斯勒Town&Country。

更新的小型货车还将借鉴当前克莱斯勒300的设计元素。新的醒目格栅将使前部外观更具侵略性，LED大灯也将成为Pacifica系列的标准配置，但是否也可以推广到更便宜的Voyager，还有待观察。在其他地方，大灯外壳将更小，以使格栅更加突出，Pacifica车型还将在某些车型上配备LED雾灯，其雾灯上方带有铬装饰。

在后部，2021 Pacifica的尾灯具有经过修改的形状，并将在后部延伸出新的LED标志。希望不久之后，我们就会对伪装原型的这些变化有所了解。

不过，最重大的变化将是传闻已久的全轮驱动系统，该系统有望与在日内瓦车展上的吉普叛逆者和罗盘PHEV上首次亮相的电动系统相似，从而为后桥通过专用电动机。

据称，克莱斯勒已经制造了大约两打2021 Pacifica的预生产原型，因此它应该很快进行间谍射击。至于新的2021克莱斯勒Pacifica何时亮相，Mopar Insider的消息人士称，它将在2020年第一季度即将举行的车展上展出，可能会在2月在多伦多举行的加拿大国际车展上展出。虽然2021年的克莱斯勒Pacifica和Voyager将会发生重大变化，但道奇Grand Caravan将在2020款车型年后停产，从而使克莱斯勒引领小型货车市场。