有没有想过当汽车被炫耀后会怎样显示?就通用汽车而言，它们最终进入了GM Heritage Collection。但是事情可能会变得很拥挤，这家汽车制造商的众多品牌每年都会创造出如此多的展示车。所以有时候他们不得不卖掉一些。这就是我们在这里拥有的。

几周后要在斯科茨代尔的Barrett-Jackson拍卖会不是一个，而是十年前凯迪拉克制造并在SEMA展览上展出的两辆展示车。通用汽车的损失可能是您的收获。

首先是2007年在SEMA上展出的2008年凯迪拉克CTSSport轿车，表面上是在预览明年推出的新CTS-V。它基于第二代CTS，但采用了新的前端，引擎盖，后扰流板和隐藏有黄色制动钳的20英寸黑色合金。发动机仍保留3.6升V6的标准储备，额定功率为304马力，并配有六速手动变速箱。它已经被驱动，显示了22,455实际英里，但是它以密歇根州汽车部在2009年发布的“废品”称号出售。但是，更具诱惑力的是2007年的凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)与它分开拍卖。

这款大型运动型上装车也曾在SEMA展出，但装机要大得多-即采用6.2升增压LSA V8的形式，此后可为CTS-V提供556 hp和551 lb-ft的动力扭矩。这是(和仍然是)最接近的凯迪拉克生产的Escalade V，并且还配备了Brembo制动器，Enoch弹簧，24英寸合金，钢坯铝格栅，Recaro斗式座椅以及一些独特的车身板。可悲的是，这辆车是通过销售单出售的，而且不能比上述CTS Sport更合法地在公共道路上行驶-但您不太可能找到更强大的Escalade，特别是由GM自己制造。