从这张刚刚发布的草图中，阿斯顿·马丁(Aston Martin)的轻便Speedster看上去没有挡风玻璃或车顶。

新型V12 Speedster的灵感来自CC100概念车和1950年代的DBR1赛车。

价格尚未确定，但将超过100万美元，只有88个买家能获得一个，预计2021年初交付。

超富裕的人讨厌挡风玻璃吗?还是它们特别喜欢以高速运送的原始昆虫的味道?除了来自世界上最昂贵的汽车制造商越来越多的证据表明存在这样的需求之外，我们不会考虑这一假设。阿斯顿·马丁(Aston Martin)刚刚透露了即将推出的Speedster模型的草图，该模型似乎没有任何天气保护措施。加上法拉利去年推出的同样裸露的蒙扎(Monza)，以及迈凯轮(McLaren)去年年底宣布的同样剥离的埃尔瓦(Elva)，这令人惊讶。

阿斯顿汽车将比这两种汽车都稀有：这家英国跑车制造商表示，它计划只生产88辆V12 Speedster，而不是399辆Elvas和多达499辆的Monza SP1和SP2。但是，买家仍然需要变得非常富有(我们被告知要达到七位数的价格标签)，并且愿意在驾驶汽车时戴上头盔或护目镜，除非他们想冒因飞扬的道路碎片而受伤的风险。

尽管阿斯顿(Aston)上次推出量产车，但其最初的想法实际上击败了迈凯轮(McLaren)和法拉利(Ferrari)，2013年CC100 Speedster的概念就是为了庆祝该公司成立100周年而证明的。V12 Speedster的草图显示出实质性差异，包括更具攻击性的鼻子和向后车身的前倾角，但这种连接在官方新闻稿中得到了认可，该新闻稿还引用了1959年的DBR1作为灵感，并赢得了1959年Le芒24小时和纽伯格林1000公里。