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2020年的别克君威不过是经过改款的欧宝Insignia

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导读 GS是我们在美国获得的Regal的最高性能版本,由可产生310马力的GM V6提供动力。热心人士希望GS成为Regal Grand National的现代继任者,从

GS是我们在美国获得的Regal的最高性能版本,由可产生310马力的GM V6提供动力。热心人士希望GS成为Regal Grand National的现代继任者,从这个角度来看,这完全是一次失败。

同时,别克Regal TourX是我们实际上可以在美国购买的为数不多的价格实惠的旅行车之一。但是为了吸引跨界车迷,别克只为它提供了车身护板和一英里的悬挂式升降机。销售证明,车身外罩和举升套件不足以吸引讨厌旅行的美国人。它也从未配备更强大的V6,只有2.0升涡轮增压四缸发动机,可通过九速自动变速器输出250 hp的功率。

这款新的欧宝Insignia GSi可能不会像某些人所希望的那样重新出现在Grand National身上,但至少它将Regal GS的运动风格与性感的旅行车车身造型融合在一起。GSi的动力来自可产生230 hp功率的2.0升涡轮增压四缸发动机,但Insignia系列也提供三缸和四缸发动机。可悲的是,GSi仅是自动的,但六速手动手册可以使用其他版本的Insignia。它可能并不完美,但是欧宝Insignia GSi是一辆漂亮的别克旅行车,但它并不打算在美国销售。

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