那很清楚。因此，也就不足为奇了，为什么许多汽车制造商会做出反应，将工作重点从为美国市场生产轿车上移开。但是也许这种趋势只是汽车制造商没有制造出足够好的轿车的征兆。

为了证明这一理论，奥迪最近发布了三辆全新的轿车，根据2019年的销售数据，这三辆车都表现出色，表明轿车尚未完全消亡。

奥迪的销售和市场负责人希尔德·沃特曼(Hildegard Wortmann)在2020年CES上与Autoblog交谈时指出，全球对轿车的需求实际上仍然很高。她解释说：“我的印象是，世界上某些地方比其他地方有更多的复兴。”仅看美国的销售数字，她就有道理。

最近更新的奥迪A6，奥迪A7和奥迪A8在销售的第一个完整日历年度中分别实现了69%，29%和85%的销售增长。SUV和跨界车仍占奥迪在美国市场总销量的61%，但销售数据清楚地表明，观众一直在为该公司2019年更新的轿车车型提供支持。

我们毫不怀疑，在燃油价格出现任何无法预料的上涨之前，跨界车和SUV仍将很受欢迎，但奥迪还没有准备放弃轿车。此外，这家德国品牌将继续监控销售情况，以了解轿车能否在SUV和跨界车上重新获得销售优势。

沃特曼说：“我很高兴我们俩都有。”他指的是奥迪继续销售轿车和越野车的计划。