日产，丰田和奥迪等汽车制造商都重申了对轿车车身风格的承诺。然而，福特汽车选择放弃其北美阵容中的传统轿车和掀背车。时间会证明这是正确的决定。相反，Blue Oval专注于SUV，跨界车，皮卡车和备受追捧的福特野马，还在大力投资于未来的电动汽车。在福特野马马赫-E仅仅是一个开始。但是公司可能仍会重新进入旅行车领域。去年年底，有报道表明福特正在美国测试一款带有悬挂式悬架的神秘旅行车。

《汽车指南》进一步了解到，福特汽车大约在同一时间在欧洲注册了Stormtrak商标。这是否意味着福特正在开发与斯巴鲁傲虎(Subaru Outback)以及新款奥迪A6 allroad的竞争对手?很难确定，但是热销的内陆地区长期以来一直是竞争对手羡慕的源头。

一JD Power的调查，去年显示，只有1.4在美国所有新车销售的%是货车。但是，内陆地区的销售额占其中的85.7%。换句话说，内陆地区没有激烈的竞争。福特是否已经决定要一些?这是一个有趣的想法，尽管福特从未对未来的产品发表评论。

福特上一次尝试在美国销售旅行车是在2009年，当时是TaurusX。它还具有更高的行驶高度和可选的全轮驱动功能。尽管它不是一辆坏车，但它几乎没有采取任何措施吸引斯巴鲁傲虎客户。刚刚停产的福特Flex取代了Taurus X，成为类似旅行车的产品。福特肯定具有发动越野车的能力，例如平台和引擎选择，尽管我们对此感到惊讶。