多年来，第一代道奇毒蛇一直在我们的低价性能汽车候选名单中。以早期Viper RT / 10敞篷跑车的典型例子为例，其售价通常在30,000美元左右，我们认为这笔钱再没有强大或引人注目的汽车了。那么，如何使1992年的道奇Vi蛇在Bonhams的Scottsdale拍卖会上拍得285,500美元呢?我们只是说这不是普通的毒蛇。它唯一的前任拥有者是已故的李·艾科卡(Lee Iacocca)，这辆车也是Viper生产的第一款产品，VIN标签上的数字为001。

当毒蛇(Viper)轰轰烈烈地推出1992款车型时，它对母公司克莱斯勒(Chrysler)来说是至关重要的汽车。Iacocca是该品牌的掌舵人，他曾是福特野马之父的传奇人物。Iacocca看到了一个精明的商业和营销机会，也只带了Carroll Shelby来帮助开发和推广这款汽车。在新眼镜蛇的车身下方装有与兰博基尼共同开发的8.0升V-10发动机，当时克莱斯勒拥有兰博基尼。Viper拥有400马力的功率和465 lb-ft的扭矩从侧面排气系统喷出，是当年最炙手可热的汽车，并且显然是瞬间经典。Iacocca于1992年底从克莱斯勒退休。

四代Viper车型在2017年退役之前进行了稳定的性能改进，但原始模型仍然是许多Viper爱好者最怀念的车型。随着越来越多的现代Viper车型涌入二手车市场，价格大幅下降，虽然您可以找到价格不超过20,000美元的较小示例，但多花50%可使购买者从可用的最佳汽车中挑选。

当然，Bonhams的高出价者为买回Iacocca的Viper#001付出了高昂的溢价-几乎是出色的1992年Viper在装配线下获得的10倍。我们仍在等待验证，但是我们相信这将是第一代Viper RT / 10拍卖会的新世界纪录。作为1990年代的现代经典作品，我们相信，随着在Vipers的年轻时代逐渐渴望更大的消费能力的那些人的成长，未来具有更大的升值潜力。

在Bonhams拍卖会上，另两辆由Iacocca拥有的汽车又卖给了新车主，一架是1986年的克莱斯勒LeBaron Town&Country敞篷车以$ 19,040的价格售出，另一辆是2009年的福特野马Iacocca 45周年纪念版，以$ 49,280的价格售出，这两款车都在下面的画廊中展出。Iacocca于2019年7月去世，享年94岁。