在福特F-150猛禽专用6X6皮卡世界中，有6X6版本，然后还有其他6X6版本。好吧，让我解释一下。几个月前，《扭矩新闻》(Torque News)报道了福特F-150 6X6改装的故事，在改建小型山丘时遇到了一些麻烦。转换似乎没有使用四个主动后轮。看起来后轮上的四个车轮中有两个像一对旁观者一样坐在那里，可以这么说，这是一辆6X4的赛车，带有两个非驱动轮。

6X4和手纺车的故事

我们发表该评论的原因是，如果您在尝试爬坡时看到卡车的后端，则最后一组车轮旋转着一团蓝色的烟雾，而内轮坐在那里小。经过几分钟的尝试，6X4的后端开始向身体弯曲一些。

输入具有全部六个车轮动力的真实6X6模型。接下来发生的事情是经典的。带动力车轮的6X6毫无问题地将小丘推上了小丘。如果这是一个有关跑步者的故事，我们可能会说：“几乎不费吹灰之力。”这就是当您拥有真正的6X6和6X4时的区别。看起来，当有人进行了原始6X6的改装时(看起来如此)，他们只添加了第二个后方非驱动轴，因此后部只有一组驱动轮。非驱动轴在内部。可能是因为前轮和后轮之间似乎没有相互作用，所以很可能是6X2车型。谁能说?

为什么Hennessey VelociRaptor F-150感兴趣?

因此，您可能会问，为什么对6X6型号突然产生兴趣?看来在eBay上有Hennessey 6X6 Ford F-150 Velociraptor，价格为$ 365,995。那就对了;您只需花近40万美元，就可以拥有自己的人行道屈曲Hennessey VelociRaptor 6X6。您必须承认，对于六轮车来说这是很多钱。但是，如果您认为值得，那就去吧。价格方面，您将获得基于Hennessey调整的VelociRaptor 6X6，该产品基于福特F-150四门SuperCrew Raptor皮卡。当然，价格包括福特F-150和所有固定装置。轩尼诗基于2017-2020年福特F-150猛禽开发了VelociRaptor 6X6。

轩尼诗VelociRaptor 6X6的起点是福特F-150 Raptor SuperCrew Styleside四门长床145英寸模型。皮卡床是5.5英尺。一旦轩尼诗拥有了主车辆，它便开始工作，增加了第二组从动轮和第二个锁定后轴，因此VelociRaptor具有两个从动轮的锁定后轴。