向所谓的Zoom Towns前进的步伐很多。

通过运动，我的意思是搬到。

Zoom Town参考是一个引人注目的新短语，它巧妙地将“ Zoom”的概念融合到了可以远程工作的位置(由现在广泛使用的Zoom式在线功能发布)，并结合了本地化的“ Town”指示。“城镇”部分建议，作为远程​​工作者，您可以选择生活在任何可能的地方，而不必为了工作而住在大城市。

许多工人已经假设他们注定要在整个职业生涯中始终在大城市环境中工作。这种假设是有道理的，因为这就是工作所在。从某种意义上讲，这使人想起了为什么银行抢劫者抢劫银行的老套话，而pp谐的回答是，他们这样做是因为钱就在那儿。

为了开始事业并保持事业发展，您几乎总是必须愿意将跋涉变成一个大城市。

考虑这种典型情况。像许多这样的工人一样，您也许每天都使充满交通负担的艰辛公路狂热刺激驶入市中心。您停放车辆并收取高昂的停车费，您的雇主将不会支付，也不会为您赚取几分钱。当您进行十小时的艰苦工作并且坐在办公室里时，您的汽车还容易被盗或损坏。

很有可能您会在高大的摩天大楼中工作。每天早晨上电梯，然后在工作日结束时下来。日复一日。

正如他们所说，清洗，漂洗并重复。

由于通勤，您每天要花费几个小时来驾驶汽车。因此，可悲的是，您错过了各种有趣的活动和生活中的各种特殊时刻，而这些本来可以利用您的兴趣和注意力的。这是您需要承担的费用。您上下班的需要是必需的，因为它直接关系到您的谋生手段。而且您需要谋生以将食物放在桌子上并支付租金或支付高额抵押贷款。

这一切加起来。

同时，也许您反复地，持久地拥有着安静的梦想，以求摆脱办公室的日常烦恼。

稍稍偏向沉闷而陈旧的办公椅，您若有所思地认为，没有有效的依据要求您进入办公室。你不能在家工作吗?这似乎是完全合理的。当今的远程办公技术功能强大，价格低廉且易于使用，与以往的方式相比已经发生了翻天覆地的变化(在过去，这种技术昂贵，工作不佳，并且不幸成为难以克服的障碍)。

最大的障碍之一可能是对远程工作的整体理解，以及对那些试图进行远程工作的人的偏低看法。

至少直到大流行来临之前，远程工作的机会几乎始终是微不足道的。大流行之前，很少有工人被允许远程工作。甚至要求这样做通常都是ver脚的行为，可能会使您的事业停滞不前。期望是要完成工作并促进职业发展，您必须来到办公室，并且必须亲自进行面对面的互动。那是普遍的智慧。

当然，时代已经改变。

如今，人们已经意识到，远程工作确实可以提高工作效率。

那些先前认为远程工人会更轻松的人已经了解到相反的情况经常发生。企业发现远程工作者的工作有时会比正常办公环境下的工作更多。他们成为不间断的工人。无需再花时间在咖啡休息时间或闲置地站在办公室冷却器周围了。取而代之的是，远程工作者无限地做自己的工作，做自己的工作，做自己的工作。

信不信由你，人们担心，远程工人与在传统办公室中工作的同龄人一样容易疲劳，甚至更容易疲劳。

由于这些问题，一些公司要求他们的远程工作人员有目的地在他们的在线计划中加入一些会引起健康的时间休息。在日常办公室中，您一定会遇到各种各样的办公时间，这些时间以某种随机的方式发生，即有人在您的办公桌前停下来聊天，或者也许您走过去去拿糕点，但是在家时却有一种完全的感觉。对所有干扰进行分区，并通过一次又一次的会议来完全满足您的工作计划。

另一种讽刺意味是，许多远程工作人员通过做更多的日常工作来填补原本正常的通勤时间。换句话说，假设您的上班时间约为一个小时，因此每天往返包括两个小时，在此期间，您实际上无法以任何与工作相关的能力工作。这意味着您每天工作8或10个小时，而通勤时间又增加了2个小时。

一些远程工作人员习惯于八到十个小时，然后将以前的通勤时间也投入到工作规则中。通过这种方式，他们每天的工作时间更像是十到十二个小时。即使这些通勤涉及驾驶的繁琐工作，他们至少也可以从工作中得到些许喘息。现在，通勤已经过去了，但是工作时间似乎有所增加(尽管需要澄清的是，这不一定是雇主的意图，也不是特别要求的，而是倾向于由寻求获得尽可能多工作的远程工人做出的选择尽力做到)。

无论如何，现在看来远程工作似乎是一个可行的选择。

有些人认为这可能是一种时尚，并且会逐渐消失。其他人则激烈地争辩说，商业世界现在已经发生了不可逆转的变化，并且有一个持久而持久的认识，即远程工作将继续存在。企业可以减少这些办公费用。工人通常似乎喜欢远程工作方法。总而言之，随着大坝的破裂，人们相信没有回头路可走。

好吧，如果现在可以广泛使用远程工作(嗯，对于那些可以进行远程工作的工作)，这也意味着该工人无需为了工作而进入大城市闹市区。您可以选择几乎在任何地方工作，只要您可以建立电子网络连接并能够进行可靠且相对稳定的在线访问即可。

好消息是，在，这意味着您几乎可以在几乎所有城镇工作(有一些例外情况，但相对很少见)。

新动员的专业工人正从大城市驶向全国的小城镇。您可以住在一个以前可能只是梦dream以求的农村地区或郊区，而不必挤进人口众多的大都市中。这些地方的生活成本降低了。您可以获得更多的负担得起的住房，附近有更好的学校，并且可能更靠近广阔的绿色空间。

同样，您可能会选择的区域设置有自行车道，这使出行变得更加容易，并且减少了您对汽车的依赖。街区往往步行，提供宽阔的人行道和更安全的街道。

自然，许多城镇都希望吸引那些能够自由出行的偏远地区工人。这样的工人很有可能会获得可靠的薪水，并成为当地的纳税人。这些工人一定会陶醉在他们选择的Zoom Town中，希望回馈社区并在该特定地点建立自己的生活和职业。

通常，一个工人通常希望每隔这么多年换一次工作，而常常不得不搬走他们的生活条件，但现在的想法是，那些偏远的工人可能会留在工作日的大部分时间里。只要他们能够在职业发展过程中从一项偏远的工作转移到另一项偏远的工作，就无需为了下一个受到青睐的职业发展机会而实际搬迁到另一座城市。

回顾一下，远程工作人员将找到前往Zoom Towns的方式。这些工人将在当地扎根，并致力于该特定城镇或直辖市。他们将不需要通勤的办公室。相反，他们将在家工作。

不过，在家工作并不意味着您不知所措，而且永远也看不到白天。您可能会乘汽车去杂货店，而不是通勤，每周大概几次。您可能会使用汽车将孩子们放下学校或带他们参加课外活动。等等。

如果您仔细研究驾驶需求，那么对于居住在Zoom Town的汽车来说，汽车的使用必定会变得越来越重要，而使用起来却变得越来越断断续续。

搬到Zoom Town的偏远工人甚至需要拥有汽车吗?

在当今世界，这是一个很难回答的问题。

如果您不再继续拥有汽车，则意味着您无疑会依赖于在需要汽车时随处可乘的变幻莫测。

在那些需要汽车的情况下，人们很难借用别人的汽车。这可能很尴尬，并且可能存在调度冲突，这意味着另一辆车不容易获得。还担心您的驾驶技能可能会下降，并且在驾驶汽车时会感觉不太熟悉。

另一种方法是变得依赖于拼车服务。

该选项的问题在于，一个小镇可能会受到拼车共享的限制。在一个大城市，有很多的拼车选择。看来在白天或晚上的任何时间，您几乎都可以瞬间拥有一辆拼车，满足您的乘车要求。在一个较小的城镇中，乘车共享汽车到家的时间可能会很长，再加上您可能会亲自认识当地司机，并且不愿意要求他们在深夜或其他时候给您搭车对那个人来说似乎是破坏性的。

那就是难题。

即使您只是断断续续地需要汽车，还是表面上要求您保持足够的驾驶技能，以便在需要时自信和安全地驾驶汽车，您是否仍然拥有自己的汽车?

还是您放弃了汽车的所有权并选择完全依靠乘车共享，但这在一个较小的城镇中可能会在物流上受到限制，并面临其他令人讨厌的挑战?

也许未来可以解决这个难题。

请记住，汽车将逐渐无情地减少对人类驾驶员的依赖。我指的是基于AI的真正自动驾驶汽车的问世。这些是包含AI驾驶系统的汽车，可以完成所有驾驶。人类不是万能的。

这使我们想到了今天一个有趣的问题：Zoom Towns是否会欢迎基于AI的真正自动驾驶汽车的出现?如果是，为什么会这样呢?

让我们打开包装看看。

了解自动驾驶汽车的水平

需要澄清的是，真正的自动驾驶汽车是指AI完全自行驾驶汽车，并且在驾驶任务期间无需任何人工协助。

这些无人驾驶汽车被认为是4级和5级(请参见我在此链接上的解释)，而通常需要人类驾驶员共同分担驾驶努力的汽车通常被认为是2级或3级。共享驾驶任务被描述为半自主的，并且通常包含称为ADAS(高级驾驶员辅助系统)的各种自动附加组件。

5级还没有真正的无人驾驶汽车，我们甚至不知道这是否有可能实现，以及到达那里需要多长时间。

同时，尽管是否应允许进行这种测试本身存在争议(我们都是实验中的有生命或有生命的豚鼠)，但4级研究人员正在通过非常狭窄和选择性的公共道路试验逐渐尝试吸引一些人的注意。有人在我们的高速公路和小路上发生这种情况，请点击此处在此链接中查看我的报道)。

由于半自动驾驶汽车需要人工驾驶，因此这类汽车的采用与传统汽车的驾驶方式没有明显不同，因此，在这个主题上，它们本身并没有太多新的内容要介绍(尽管您会看到暂时，接下来提出的要点通常适用)。

对于半自动驾驶汽车，重要的是必须预先警告公众有关最近出现的令人不安的方面，即尽管那些人类驾驶员不断发布自己在2级或3级汽车的方向盘上睡着的视频， ，我们所有人都需要避免被误导以为驾驶员在驾驶半自动驾驶汽车时可以将注意力从驾驶任务上移开。

您是车辆驾驶行为的负责方，无论可能将多少自动化投入到Level 2或Level 3中。

无人驾驶汽车和Zoom Town

对于4级和5级真正的自动驾驶汽车，不会有人类驾驶员参与驾驶任务。

所有乘员均为乘客。

AI正在驾驶。

多数专家预测，无人驾驶汽车将由大公司拥有和运营，并以此作为拼车赚钱企业的一部分。这意味着，大概，当今的主要拼车公司可能会采用自动驾驶汽车，并且可能会有汽车制造商和其他公司新加入拼车市场。

我以某种相反的观点而闻名，即仍然会有个人拥有汽车，包括自动驾驶汽车，而这些自动驾驶汽车将不仅仅属于大公司的省份(请参阅此链接的分析)。此外，我的预测是，人们将加入小型合作社(有时称为吊舱)，并集体购买，拥有和操作无人驾驶汽车，以使集团受益(请参阅此处的链接我的讨论))。

无论如何，让我们假设自动驾驶汽车将主要在乘车共享的基础上使用。

以拼车形式使用自动驾驶汽车的部分理由是，自动驾驶汽车通常可以24x7全天候使用，这意味着它可以随时使用。大多数人大约只有5%的时间使用传统的人力驱动的汽车。从本质上讲，一辆传统汽车大约有95%的时间都处于闲置和闲置状态。这在很大程度上归因于驾驶员，或更准确地说，归因于要求人类驾驶员可以在车辆的方向盘上的约束。

AI驾驶系统的好处是，只要有要求，它将自动驾驶。无需休息。无需获取食物即可继续驾驶。无需睡觉。全天候都有自动驾驶汽车在行驶和行驶中(加油除外，当然还有任何需要的维护)。

这与Zoom Towns有何关系?

很有可能Zoom Towns将以极大的热情和支持来欢迎自动驾驶汽车。

这就是为什么。

如前所述，搬到Zoom Towns的远程工作人员本身不需要汽车。他们确实需要使用汽车，但不一定要拥有汽车。他们对汽车的要求是在需要时可以买到汽车。此外，他们要么厌倦了必须开车，要么他们的驾驶技能逐渐衰退。

自夸的自动驾驶汽车进入了照片。

您可以让无人驾驶汽车来您家，并带您去杂货店。自动驾驶汽车可以为您和您的孩子提供到学校的乘车服务。事实上，你可以有你的孩子骑在自驾车没有你现在，假设你是舒服那里是没有成人监督直接在自动驾驶汽车的行驶旅途中(更多关于这个话题，看到了链接到此处)。

总体而言，无人驾驶汽车为那些需要使用汽车的间歇性需求提供了解决方案，并且使远程专业人员不必执行驾驶任务。这也意味着，远程工作人员不必打扰当地的乘车人，因为他们不会在凌晨时分给他们搭便车，也不必为不想让整个镇了解的个人杂事而烦恼。由于使用自动驾驶汽车，可能会增加某种隐私(是的，是的，不是的，并且要牢记各种隐私权，请参阅我的专栏文章)。

总而言之，无人驾驶汽车将成为Zoom Towns的一个便捷补充。

您可以预见，Zoom Towns会鼓励自动驾驶汽车在其整个城镇中可用和运营。这可能包括税收减免或其他鼓励无人驾驶汽车运营商将其车辆放到该特定城镇的激励措施。也可以预期Zoom Towns可能会在广告中宣传他们正在采用自动驾驶汽车，因此对城镇中当地人的需求表现出了关注，并表明了对立功技术创新的认识。

结论

我想以前面提到的乐观的语调结束讨论，但是不幸的是，在Zoom Towns中，自动驾驶汽车的概念有点麻烦。

你准备好了吗?

问题在于业主和运营商可能不会将其自动驾驶汽车放置在Zoom Towns。

如果您拥有并运营着自动驾驶汽车，那么您希望可以不停地使用它。无人驾驶汽车每行驶一英里，就可以赚到很多钱。考虑到自动驾驶的潜在成本(我们不知道这会是多少，有人声称这可能会很高，请参阅我对定价方面的讨论)，应该最大限度地利用自动驾驶汽车方式。

事实是，Zoom Town可能不需要这种用途。

此外，大城市可能会为最大程度地使用自动驾驶汽车提供更丰富的机会。可悲的是，最重要的是将自动驾驶汽车放到Zoom Town并放到大城市环境中可能不是明智的选择。

当自动驾驶汽车首次可用且相对稀缺时，尤其如此。

随着时间的流逝，假设自动驾驶汽车的数量在增加，那么可能是大城市已经变得充满了自动驾驶汽车。在那个时刻，这个距离现在还很遥远的时刻，在Zoom Towns中，共享乘车的机会可能开始吸引人，这是大城市不再可行和竞争激烈的环境的一种替代选择。

这似乎确实使Zoom Towns的喧嚣声蒙上了阴影，他们将自动驾驶汽车置入其中。可能是需要无人驾驶汽车，但短期内无法使用，而那些Zoom Towns最终可能会成为最后一批看到无人驾驶汽车出现的人。

我不想以这样的酸味结束本次讨论。

而且，我不必。

回想一下我之前提到的观点，即我认为自动驾驶汽车可能属于小团体，豆荚或集体所有。这可能是将自动驾驶汽车包含在Zoom Towns中的方法。聚集在一起获得自动驾驶汽车的人们不一定只想赚钱(这是不错的奖励)。如果他们至少能够实现收支平衡，那么对自动驾驶汽车的投资将是值得的。此外，Zoom Town可能会帮助那些投资者，提供各种当地激励措施，以帮助他们寻求在当地使自动驾驶汽车可供使用。

我们在Zoom Towns是否会有自动驾驶汽车?

有志者，事竟成。

我敢打赌，Zoom Towns将成为使用自动驾驶汽车的杰出典范。对于许多认为自动驾驶汽车在那些大城市环境中仅在财务上明智的专家来说，这将是一个很大的惊喜。这种态度的一种反驳是：不要低估Zoom Towns的热诚和偏爱机动性的偏远地区工人的集体智慧和毅力，这些人将居住在那些可爱而又被低估的乡镇中。