大家好,小宜来为大家讲解下。大舜号海难幸存者名单，大舜号海难这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

第1位网友观点：

　　1999年，山东烟台“大舜号”客货滚装船遭遇海难，302人中只存活了22人，而唯一的女幸存者居然不会游泳，这真的是奇迹中的奇迹。

　　这位女幸存者名叫董颖，对于她来说，这本该是去大连的一场平静而又美好的旅途。

　　当天，她和朋友在烟台收拾了行李，高高兴兴地打车到码头，打算乘坐快艇到大连。

　　不过，当时正下着雨，伴随着刺骨的寒风，董颖和朋友预订的快艇停开了，但是海面还风平浪静的，作为坐船的小白，她们天真地认为掀不起什么浪花。

　　于是她们改签了当天没有停开的“大舜号”客货滚装船。

　　谁也不会想到，这艘船最后竟然沉在了海底。

　　“大舜号”在海面上行驶了一会，董颖和朋友就进入了梦乡，直到船身一阵猛烈的摇晃，惊醒了所有人。

　　工作人员看到大家惊慌的样子，出声安慰道：“这是正常的现象，大家不用惊慌。”

　　为了活跃气氛，有人甚至调侃道：“看来我们也要上演泰坦尼克号的经典桥段了。”

　　董颖听到后，皱了皱眉，可不觉得这是什么吉利话。

　　一个小时后，外面天气愈演愈烈，海风已经掀起了7米高的风浪，但是，这艘船因为要运输汽车，达到了9千吨的重量，这样重的船，却随着风浪摇晃，这是一件很恐怖的事情。

　　船长看见后，认为天气已经严重影响到船只的安全航行了，他决心返航，并向指挥室申请救援。

　　可就在掉头的时候，大风严重影响了船只的走向，船只开始剧烈地摇晃，而装在船底的汽车固定链条悉数断开。

　　没有了固定的铁链，汽车在船底横冲直撞，而汽油箱的破损，瞬间在船底燃起了熊熊大火。

　　可因为这艘船为了更大的利益经过了改造，上面两层才是游客休息的地方，没有一个人察觉到这场变故。

　　风平浪静的海面下，是波涛汹涌的“海浪”。

　　火势越来越大，一股烧焦的烟味，进入了人们的鼻子，而火警报警器也在这时响了起来，所有人都手忙脚乱，十分惊慌。

　　工作人员看灭不了火，马上就安排乘客穿救生衣，进行人员的疏散。

　　风浪越来越大，甚至助长了火势，难闻的气味充斥着董颖，她的内心越来越绝望，有的人甚至还在打电话交代遗嘱。

　　董颖看到这样危险的形势，也准备打电话向家人告别，就在这时，电话还没来得及拨出去，整个船的船身倾斜到了45度，船的温度也达到了高温，海水开始从四面八方涌进来。

　　会游泳的人，已经跳下水求救，而董颖因为是旱鸭子，只能往海水没有覆盖的地方走。

　　就在这时，船底咔嚓一声，开裂了一个大缝隙，董颖眼睁睁地看着自己的朋友掉下去，再无回音。

　　她哭喊着，却毫无办法。直到一个猛浪盖过来，董颖被冲出了船。不过幸运的是，董颖遇到了救生艇上的人拉她一把，暂时脱离了危险。

　　可就在董颖想要接过工作人员抛的救生圈时候，一个大浪又把她的救生艇掀出去了二三十米远，回头一看，刚刚还跟她在救生艇上的人，直接就被大海淹没了。

　　董颖这时候才意识到海难是多么的可怕。

　　她一遍遍地告诉自己要冷静，把自己和救生艇用绳子绑在了一起，一段时间漂流后，凭借着海浪，她幸运地被冲了上岸，并获救了。

　　这次的海难造成了许多人员伤亡，是二十世纪末中国最大的海难。

　　这是一场本来可以避免的海难，早在开船前，指挥室便有命令禁止任何船只下海。

　　可是在巨大的利益面前，让航运公司选择了铤而走险的方式。

　　生命的价值远比金钱珍贵得多。

　　好好活着，才是对生命最大的尊重。

第2位网友观点：

　　[浮云]1999年烟台特大海难，302人仅生还22人，其中唯一女幸存者竟是个不会游泳的人，她是怎么化险为夷的呢?

　　[微风]1999年11月24号的晚上11点50分左右，我国烟台发生了一件特大的海上事故。

　　那天，董颖和好友解芳约好了下班后一起去吃饭。“喂!你怎么又迟到啊?!”董颖生气地说到。

　　解芳知道这是自己的问题，所以立刻好声好气地回答道：“哎呀!我错了嘛!颖姐别生气。

　　这不是快休假了嘛，然后临时通知还有点工作，所以就晚下班了，还没来得及给你说。”

　　“你那是什么破公司啊?!明天就辞了，姐养你!”

　　两人像往常一样开着玩笑，拌着嘴。“快点儿吧你!让姐等久了，姐就不养你了!”“好好好!马上就到啊!”

　　两人挂了电话后，董颖望着手机，笑着摇了摇头。董颖将手机放回衣服兜里，抬眼望了望天，刚刚还是敞敞亮亮的，转眼就已经阴云密布了。

　　[沙尘暴]董颖觉得心里闷闷的，但是还是没有当一回事儿。

　　过了一会儿，解芳到了，于是两人就去了一家比较好的餐厅，点完菜后，两人便聊起了近日的事儿。“哎?你是不是过两天要休假啊?”

　　董颖问道。“对啊，这不就是因为要休假，所以才把事儿都压缩到这几天嘛，你看，刚刚本来都要下班了，然后又叫我们回去补上。”解芳一边夹菜一边回答到。

　　听到此话，董颖开心地问道：“那我们出去散散心吧!就当度一个小假，怎么样?”

　　解芳听到此话便也来了兴致，连忙问到：“去哪儿?!”董颖激动地说：“去大连啊!大连的风景多美啊，蓝天白云……最适合度假了。我都已经想好了，我们到时候坐船去……”

　　两人一边吃饭一边讨论，足足讨论了一个晚上。两人离开餐厅的时候已经很晚了，街上也已经没有什么行人了。两天后，两人收拾好东西便一起去码头买船票。

　　买好船票后便坐着等船来。本来是大中午的，天气也不错，可是就在船快要开来的时候，天空却突然乌云密布!和那天晚上的情形一模一样。很快，天空下起了大雨。

　　本来对于海上行船的人来说，这无疑是非常危险的，但是这大雨却打消不了董颖和解芳两人心中度假的幻想。

　　[握手]两人找了一家快餐店，简简单单地吃了午饭。

　　听到两人要坐船出去，餐厅老板好心地提醒道：“两个大妹子啊，这种天气出海是非常危险的，你们要不还是过两天天气晴朗了再出海吧?”

　　面对老板的好心提醒，两人也不好抚了老板的面，只好开玩笑地回答说买的是快艇，没什么危险的。就算有危险也追不上我们的。

　　看着时间差不多了，两人便去坐船。到了码头，售票员却告诉她们因为天气原因，船都停运了。两人听此都有些生气，为了玩儿，哪顾得上什么危险。

　　就在两人与售票员交谈许久仍然是相同的结果时，两人准备离开。

　　但是突然听到“大舜号”轮船仍然通航!并且这艘货船正是开往大连的!两人开心极了，立刻前去沟通，改签了“大舜号”货轮。

　　[胡瓜]两人跟着300多人一起上了“大舜号”货轮，解芳开玩笑地说到：“看来老天也向着咱们啊!”两人都笑了起来。

　　到了货轮上，两人找好位置坐下。可是刚坐一会儿，解芳就说想去外面看看。“

　　外面下着雨呢，出去干嘛?”董颖不解地问到。“哎呀，我就边上，不会淋到雨的，你跟我一起去嘛!”

　　奈何董颖拗不过解芳，两人便一起出去。“大舜号”在规定的时间出发，两人也因为没有怎么见到过海上的景色而痴迷于海洋景色。

　　看了好一会儿，两人回到自己的位置准备睡觉休息一下。“砰!”“怎么了?发生什么了?”船厢里的人都被惊醒。

　　解芳和董颖也被吓醒。本来没有害怕的两个人也因为这声巨大的碰撞声以及激烈的摇晃而感到害怕。

　　“不会像泰坦尼克号里……”解芳还没说完便被董颖打断，“呸呸呸!瞎说什么呢，这在海上，不要说这么忌讳的话。”

　　大家紧张地望着，谁知突然，船身歪斜!货仓装的汽油流了出来!但是此时没有人注意到货仓里面的情况，众人都为船突然歪斜而尖叫。“

　　怎么这么多烟啊!”客舱里有乘客大声说道。众人也看到了这浓烟，纷纷开始惊呼。船长知道此事后，立刻组织人去灭火，可是奈何火势实在是太大，根本没有办法灭。

　　于是船长只能下令分发救生衣，呼救救援。

　　[中国赞]船员们听到船长的这番话，也都开始惊慌起来，但是他们仍然组织乘客前往甲板，给每人都发放救生衣。

　　董颖看着手里那件小小的救生衣，内心开始慌了起来。看着这滔天的浓雾，她后悔没有听脑办的劝阻，极力想要出海的决心。

　　雨还在下，大浪也在袭来，甲板上面许多人开始倒下流血。

　　突然之间，一个巨大的浪花袭来，所有人都被卷入了水中，可是董颖因为不会游泳，惧怕水，且又是在如此特殊的情况下，董颖立马死死抓住船栏，不肯下水。就这样300多人，只有仅仅二十多人被救了下来。

　　董颖因为不会游泳，死死抓住船栏，因为她知道如果掉下了水，那么她是一点生的希望都没有，但是如果留在船上，那么还会有生的可能……

　　就这样，董颖最终等来了搜救队的救援，活了下来。

第3位网友观点：

　　1999年11月24日，一次改签，让一女子登上了死亡之船，亲历二十世末中国最大的海难，不会游泳却成为海难中唯一的女幸存者。

　　提起海难，我想大部分人第一时间想起的便是泰坦尼克号客轮撞击冰山沉没一事。实际上在二十世纪末的中国，也发生过一起特大海难，死亡率甚至比泰坦尼克号事件更高，船上302人只活下来了22人，经济损失高达9000多万，此事故被称为烟台11·24特大海难。

　　22名幸存者中只有一名女性，名叫董颖，这天她与好友解芳结伴从青岛赶到烟台，原本是打算乘坐中午12:30分的快艇票去大连游玩，结果因为天气原因，两人在赶到码头才得知快艇停运了。此行对两人来说十分难得，所以即便是下着雨刮着风，她们也要去大连玩。无奈之下，她们只好改签了山东航运集团的“大舜”号滚装船。

　　下午13:30分，大舜号正式起航，奔波了很久的两人不久就进入了梦乡。可好景不长，两人就在一阵摇晃中惊醒，董颖发现此时的雨虽然小了不少，但是风却越来越大，导致浪又高又猛。看着窗外波涛汹涌的海面，董颖的心里很是不安。好在船上工作人员展现了优秀的职业素质，及时安抚每一位乘客，因为风浪而骚动的人群也渐渐安静了下来。

　　16：30分左右，船上突然响起了警铃，乘务员员大喊货舱着火了，让乘客穿上救生衣。董颖、解芳两人是第一次坐船，在别人的帮助下穿上了救生衣，走出了船舱，到甲板上集合。

　　不少乘客都在协助船员灭火，不料火势却越来越大，一直到晚上21点多，都没能灭掉。与此同时，船身渐渐倾斜，几小时后便倒在了汪洋之中。海水涌入船舱，乘客纷纷聚集在没水的地方。

　　“轰”的一声巨响，船体突然裂出一道2米宽的大缝，董颖身边的解芳恰好掉了下去，瞬间就被海水吞噬。

　　董颖大声哭喊着解芳的名字，但也无能为力，这时一个巨浪导致船舱中涌入了更多的海水，董颖只能收起悲伤，立刻爬到紧挨天窗的上铺，疯狂的砸着窗户，数分钟后，海水的压力加上长时间的捶打，窗户终于碎了，董颖被海水冲出了船舱外，因为有救生衣，她飘在了海面上。

　　不久之后，董颖被几名落水者坐着的救生筏拽到了船上，当时船上有5人。小小的救生筏在汪洋大海上犹如一叶扁舟，随波漂浮。不知等了多久，5人终于看到了海军赶来救援的船只。

　　因为风浪太大，救援船只不能接近救生筏，只能远远地抛出绑有救生圈的绳子，救生筏上有三人先后登上了救援船只，脱离了险境。

　　就在董颖刚刚抓住救生圈时，一个大浪打过来，将救生筏冲出数十米远，身旁的男人也被海浪卷走。紧接着又一巨浪将救生筏掀翻，董颖掉入海中。强烈的求生欲望让她死死地抓住救生筏的绳子上，过了很久很久，董颖随着救生筏飘到了沙滩之上，被一个渔民救了。

　　据亲临救援的海员说，他当了20多年的海员，都没见过那天那么大的风浪。救援船只距离半沉的大舜号最近的一次只有十米，但因为大风，就连抛缆枪都打不过去，给救援造成了很大的困难。

　　当时大舜号起火时，就向上级发出了求救信号，出动了17艘船只前去救援，可因为海上阵风10米，浪高5米，导致救援船只行进困难，进度很是缓慢。在救援人员看到大舜号之时，船体已经倾斜，有几十名乘客看到有船来后奋力向这边游，最终只救上来一人，此人还是一名退役海军。

　　大舜号是在24日晚23：50分烧毁沉没的，救援打捞行动一直持续到了28日上午。

　　事故发生后经过调查，此次海难事故的原因是船载车辆超载，固定的不结实，造成油箱受到碰撞起火。同时，船长也有操作不当的情况，再加上恶劣的天气条件，这些因素加在一起，才导致了这样一场悲剧。

　　此次事故之后，相关部门完善了相关规定，类似的恶劣天气船只不得出航，避免事故的发生。#海难##社会#

第4位网友观点：

　　1999年11月24日，一次改签，让她登上了死亡之船，亲历二十世末中国最大的海难，她不会游泳，却是海难中唯一的女幸存者。

　　提起电影《泰坦尼克号》，大多数观众第一时间想到的都是主角们的爱情故事，但其实电影的背后是一起惊人惨烈的海难事件，而1999年的我国曾发生过一起惨烈程度不亚于泰坦尼克号的特大海难事件，一艘名为“大舜”的滚装船沉没，船上共302人，258人去世、5人失踪、仅22人获救。

　　董颖是这次海难的“女主角”，也是幸存的22人中唯一的女性，而更让人想不到的是，她竟然不会游泳!那么，董颖是如何活下来的，导致这次海难事故的原因又是什么呢?

　　1999年11月24日，26岁的董颖和好友谢芳相约，要从烟台坐船去大连放松游玩。因为对这次旅行充满了期待，董颖早早就买了船票，中午12点30分出发，当天为了不错过船，董颖和谢芳直接打车前往码头。

　　天公不作美，从上午开始，烟台突然下起了大雨，大风高达八九级，出租车司机好心劝说这样的天气坐船危险，还是改天再去吧!董颖和好友不以为然，这次旅行她们可是期盼了好久，哪怕是恶劣天气，她们也去定了!更何况，她们买的是快艇票，只要3个小时就能到达目的地。

　　中午12点10分，董颖两人到达了码头，原本兴奋不已的她们正准备检票登船，却发现即将乘坐的那艘快艇停开了。原来，烟台海监局下达通知，因为天气原因，暂停国营港和北岛港的所有船只出航。董颖感到失望至极，却突然发现地方港停靠的“大舜号”表示能出行，她来不及思考，拉着好友登上了13点30分起航的“大舜号”。

　　其实“大舜号”也是不能出航的，船长花钱买通了海事局内部的工作人员，才未能受到海监部门及时有效地监控，成为了漏网之船。而大舜号之所以要冒险出航，是因为了每跑一趟就会有几十万的收入，为了钱，他们愿意冒着生命危险。

　　董颖和好友丝毫没有察觉到即将到来的危险，阴差阳错登上了这艘“死亡之船”，这艘载有304人、61辆汽车的大舜号从狂风暴雨中出发了。刚出发那会，海面上还不算太晃动，董颖和好友以及很多乘客都迷迷糊糊睡着了，但在15点10分时，一阵剧烈的摇晃将所有人从睡梦中惊醒。

　　要知道大舜号足足有9000多吨重，能让它如此剧烈地晃动，可想而知海面上得有多大的狂风巨浪，原本睡意昏沉的乘客们开始恐慌，拥有20年出航经验的船长曲恒民也紧张起来，他立即向海事局发出救援并掉头返航，但没想到，慌慌张张的曲恒民因为指挥失误在掉头之后将船侧面对准了风口，船体摇晃的更厉害了!

　　紧接着，船上系住汽车的钢缆开始断裂，汽车之间猛烈碰撞导致油箱破裂着火，火警报警器响个不停，船舱里的董颖被吓得瑟瑟发抖。船底起火后，乘客们纷纷来到甲板，但海上气温低，得有零下七八度，没站一会，忍受不了寒冷的乘客又开始跑进船舱里。

　　整个大舜号因为火势太大，船体剧烈摇晃，掀起的巨浪也让救生艇无法靠近。船上的乘客进去也不是，不进去也不是，一时惊呼声四起。眼看船舱内的温度越来越高，船体也越来越倾斜，海水开始涌进来，按照这样的情况下去，过不了多久大舜号就会倾倒在大海中!不少会游泳的乘客纷纷跳海自救。

　　董颖不会游泳，她拉着谢芳朝着没被海水淹没的地方跑去，突然“咔嚓”一声，船底裂开了一条两米长的大缝，而谢芳正好从这条缝中掉入了大海。随后一个猛浪，还没反应过来的董颖被海浪冲出了船体。

　　正当董颖在海上扑腾的时候，一条橡皮救生筏出现，一位姓金的大哥伸手拉她，但风浪太大，没能爬上去。此时旁边一个准备登筏的男人朝着她游过来，和金大哥一个在水下推，一个在筏上拉，费尽了九牛二虎之力，才将董颖弄上筏。但那位帮她的男人因为巨浪，被海水无情地吞噬。

　　虽然已经在救生筏上，但风浪太大，根本无法靠近救援船，就这样漫无目的地在海上漂流，不知过了多久，救生筏离救援船越来越远，但靠着岸边漂去。谁又能想到，巨浪还不肯停歇，将金大哥也卷走了，只剩下董颖死死拉着筏绳，她将筏绳紧紧拴在自己身上，最后被冲到岸上。

　　此时的董颖虽然已经上了岸，但她的全身都已经冻僵，在即将昏迷的时候被渔民救下，这才捡回了一条命。大舜号的沉没，带走了上百条生命，董颖的幸存，不乏运气成分，但更多的是他人不顾危险的救援。

　　这场惨烈的海难，导致258人去世、5人失踪，死去的人不能安息，活着的人也要接受相应的惩罚，那些因为一点蝇头小利就不顾他人生命安全的人，都得到了应有的惩罚。巨大的代价背后，是对海上救援体制的完善和严格问责制度的建立。生命只有一次，失去就不会再来。

第5位网友观点：

　　1999年11月24日，一次改签，让她登上了死亡之船，亲历二十世末中国最大的海难，她不会游泳，却是海难中唯一的女幸存者。

　　“我一直以为我们是特别的，直到后来面对那场浩劫，我这才知道原来在自然的面前，人类是这样的渺小。”1999年，在烟台发生了特大海难，在这场浩劫中的300余人，最终只有22人活着逃出了海域。而在这22人中只有一名女性得以幸存，她叫董颖，这件事即使是放到现在，依然让董颖有很深的心理阴影。

　　董颖在此之前一直对于坐船十分感兴趣，她与自己的好友解芳约好了。要从烟台乘船去往大连，出行前两人都买好了当天的船票。没想到天公不作美，竟隐隐约约开始有刮风下雨的迹象。按照这种情况来说，一般是不会出行的，送她们过去的出租车司机劝阻道，“你们要出海的话，这个天气应该是没有船会开了!”然而董颖及其好友并未听信，还笑嘻嘻地打断了司机，“大叔别这么说嘛，这天我看也挺好的!”

　　下了车以后，果真如司机大叔所言所有的船只停靠在岸边不再出航，董颖买的票也就作废了。可是董颖不甘心自己的行程就这样被打断，追问工作人员还有没有能出海的票子在售。工作人员一顿操作以后告诉她，有艘“大舜号”的混装船今天将会开往大连，喜不自胜的董颖急忙购买了船票。她和好友并不知道，死神已经悄然靠近了她们二人。

　　大舜号不仅仅载有乘客，还载有60多辆汽车，这艘船只其实是违规行驶的。因为根据当地规定，如若遇上不好的天气是坚决不允许出港的，然而这大舜号为了能多赚一些钱偷偷给当地管理局塞了钱，这才得以出行。这些事情董颖一开始是不知道的，她还在船舱里舒服地享受着自己三个小时的航程。在庇护岛屿的时候，风浪击打在岛屿上并没有对船只造成伤害，然而脱离的这些岛屿才是大舜号的悲哀开端。

　　剧烈的摇晃中，惊醒了每一个在船舱里休息的乘客，包括解芳和董颖。船长用嘶哑的声音在广播里喊道，“特此通告，因为狂风巨浪，大舜号不得不直接返航!”船长开始尝试联系管理局请求支援，可是已经为时过晚，翻滚的巨浪让船舱里的60多架汽车开始相互碰撞产生了火花，火焰很快就在船舱前面蔓延开。

　　一时间风浪声惊呼声和求救声，在整个船内蔓延开来。因为巨大的风浪，救援船也只能远远地观望着这艘大船，不敢贸然靠近。乘客们纷纷往甲板上跑去，解芳和董颖也在其中。可是一个巨浪袭来，解芳直接跌入裂开的缝隙里掉入大海不见踪迹，来不及悲伤的董颖赶紧开始砸船舱的玻璃，成功第1个爬出了船舱。

　　董颖落入海里，她拼命地找着漂浮物，企图游离这里。但是滚滚巨浪又怎么能让她轻易离开，危难之际，一个男人拖住了她，拼命地带着她滑向救生艇。在与救生艇上的人合力把董颖推上了救生艇以后，这个男人没来得及说一句话，就被海浪给吞噬了。危机并没有解除，在那个飘摇的救生艇上只一个巨浪打来，几个人就被冲走了，只剩下她和一名男乘客。

　　那个男乘客也被冲离了董颖二三十米远，男乘客最后看董颖的绝望眼神，她一辈子都忘不了。董颖拼命的向前划，抱着残骸漫无目的的飘着。冰冷的海水冲刷着董颖的身体，她意识越来越模糊，只剩下强烈的求生欲望在支持着她不会晕厥过去。不知过了多久，董颖隐隐约约好像看到了搜救人员的身影，她使出浑身的力气拼命地招手呼喊。搜救人员在听到声音的第一时刻，赶紧来到了她的身边，董颖终于得救了。

　　董颖成为了22名幸存者中唯一的一名女性，这次海难不仅仅是对众多家庭的打击，也给董颖留下了终身的心理阴影。其实老天已经给过董颖两次机会去规避这个天灾，然而她的一意孤行导致了自己痛失好友，也终于见识到了在天灾面前人是多么渺小。人的生命只有一次，人生也不可能再重来，因此不要贪图一时的利益而不顾一切去博取。这次海难所带来的巨大代价，值得我们每一个人去反思。

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