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无人机可能是他们的商业术语,但无人机或UAV总是起源于空军。当然,后者并不意味着娱乐甚至是内容创作。例如,波音牵头的团队刚刚在澳大利亚推出的新型无人机,不仅证明了波音在航空航天技术方面的能力,也证明了澳大利亚半个世纪以来的第一架“内部”飞机。
忠诚的翼人,当然没有玩具无人机。除了需要随身携带的大型飞机,无人机的目标明显不同。毕竟,它的目的是加强澳大利亚皇家空军保卫国家的能力。
当然,使用这种无人机发电并不是什么新鲜事,但波音的“忠诚僚机”却大不相同。与现有无人机不同,忠诚翼飞机使用AI驱动无人机,而不是直接遥控。仍然会有很多手动控制,但这将是最小的界面,而不是传统的控制器。
刚刚提交给RAAF的忠诚僚机只是为此目的开发的三个原型之一。虽然专门针对澳大利亚空军,但它也是波音自己的空军编队系统的基础。相比之下,ATS是为世界各地的客户开发的,提供AI驱动的无人机,以更便宜的方式补充和扩展传统军用飞机。
对于波音公司来说,在澳大利亚其他飞机部门遭遇多重不幸之际,澳大利亚对忠诚僚机的称赞堪称完美。由于该公司正在努力解决软件问题并重新获得监管机构的批准,其Starliner航天器由于最近的故障正在接受审查,其737 MAX仍处于停飞状态。
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