Lordstown Motors Corp . (纳斯达克股票代码：RIDE)(“Lordstown Motors”或“LMC”)是一家专注于商业车队市场的电动轻型卡车供应商，发布了其第四季度和 2021 财年的财务业绩，并提供了业务更新。

第四季度及近期主要业务亮点

到 2021 年底，现金余额为 2.44 亿美元，比之前发布的关于严格支出、有利营运资本、额外股票发行和某些投资推迟到 2022 年的展望中点高出7,900 万美元

执行与富士康的资产购买协议，以启动公司向资本密集度较低的商业模式的战略转变，专注于与富士康合作开发、设计、测试和工业化车辆，富士康在Lordstown工厂制造 Endurance

筹集了 1.82 亿美元的资本，主要包括富士康出售Lordstown设施的 1亿美元首付、向富士康出售普通股的5000 万美元以及其他股票发行的3000 万美元;2022 年 1 月 28 日收到富士康额外的5000 万美元首付

开始建造和测试 Endurance 预生产车辆以进行验证和认证

在整个 2021 年加强高级领导团队并管理充满挑战的运营环境，包括 COVID-19 和供应链中断的影响

外表

重申 2022 年第三季度 Endurance 的商业生产和销售目标

预计 2022 年 Endurance 的商业生产和销售量约为 500 辆，到 2023 年将增长到 2,500 辆

预计对硬工具和其他行动的投资，以推动在 2023 年及以后大幅减少 Endurance 材料清单

努力完成富士康交易，包括合同制造协议，并寻求协议和资金结构，以与富士康合作开发基于 MIH 平台的新车

继续努力筹集额外资金，为 Endurance 和运营计划的商业启动提供资金

行政评论

“第四季度标志着 Lordstown Motors 的重大战略转变，” Lordstown首席执行官Dan Ninivaggi表示，“我们与富士康签署了资产购买协议，并在我们的合同制造协议条款方面取得了实质性进展，有待审查由美国外国投资委员会 (CFIUS). 我相信富士康的合作伙伴关系是释放 Lordstown全部潜力的关键一步设施，并为 LMC 带来多重好处。我们与富士康正在进行的讨论集中在达成最终协议，以通过适当的资金结构共同开发 MIH 平台上的未来车辆，以使我们能够筹集必要的资金，以使我们的合作伙伴关系取得成功。”

“我们组织的首要任务仍然是尽快高效地将 Lordstown Endurance 全尺寸全电动皮卡推向市场，” Lordstown总裁Edward Hightower说. “在第四季度和 2022 年，我们继续制造和测试预生产车辆，我们正在使用这些车辆来完成实现完全认证所需的各种验证活动。尽管在确保零件和其他供应链问题方面持续存在挑战，但我们将继续目标是在 2022 年第三季度实现商业生产和销售。我们拥有一款独特的车辆，它将提供出色的操控性、牵引力控制、扭矩和转弯半径组合，我们有信心会受到客户的赞赏。运动部件少，多于多传统的推进系统，我们也相信 Endurance 在整体维护成本方面具有优势。”

2021 年第四季度业绩

在第四季度，我们产生了 8500 万美元的运营费用和3000 万美元的资本支出，以继续推进 Endurance 的商业发布。我们还筹集了 1.82 亿美元的新资本，其中包括根据资产购买协议从富士康获得的1.5 亿美元的股权和首付款，以及主要来自我们根据股权购买协议的股权发行的3000 万美元。

Lordstown首席财务官Adam Kroll表示：“鉴于宏观逆风、我们的战略转变和管理过渡，我对我们的团队如何度过 2021 年感到非常高兴。 ” “我们在支出活动中遵守纪律，在 Endurance 的推出方面取得了实质性进展，并投资于我们的人员、流程和技术。但是，我们明白，在短期内筹集额外资金对于 Endurance 的成功推出至关重要以及我们的运营计划的执行。”

全年，我们花费了 3.88 亿美元的运营现金流和2.86 亿美元的投资，并从融资活动中筹集了 2.88 亿美元。筹集的资金包括来自富士康的1.5 亿美元、来自行使认股权证的8200 万美元以及来自股权购买协议和员工期权行使的近5600 万美元。