大家好,小宜来为大家讲解下。奔驰e55，奔驰E550L这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

来一组贵州拍摄时的横版图——G63 55周年纪念版#奔驰g#

喜欢的自取吧

进口奔驰中目前价格最低的性能跑车，CLA35 AMG

它采用一台2.0TL4涡轮增压发动机，7速双离合变速箱，最大功率225KW（306马力），最大峰值扭矩400牛米，百公里加速4.9秒，外观方面，它采用AMG字样的双刃式格栅，两侧为几何多光束大灯组，下方为AMG风格的黑色进气口，车尾采用扩散式外观的AMG后裙板，双边共两出的排气管造型。

内饰方面，其采用双10.25英寸的连屏设计，科技感十足，运动风格座椅包裹黑色皮革，微纤维，带红色缝线，尽显赛车动感，NAPPA皮革包裹的AMG方向盘握感出色，带来舒适的抓握感。

普通版为44.98万，展车为55周年纪念版50.28万，提车还得加价，不知道各位喜欢这台车吗？

奔驰Mercedes E55 AMG (W210

给我一个不买宝马5系的理由！先说奥迪，55TFSI以下的A6都是假大众，前驱平台没资格谈豪华！3.0T四驱50万落地55TFSI性价比很高！再说奔驰E，1.5T落地46万，2.0T落地52万，给他奔驰脸了！再说说宝马5系，184匹可以给到你E300的动力感受，等于说你花了42万就可以买到其他品牌50万的水准，而且操控一流！什么？要问我选什么，我选凯迪拉克CT6！

网友：家里打算给我们兄弟俩换车，预算是100万左右，兄弟两人五五平分，原本的打算是买一台奔驰E级跟一台宝马5系，这两台车办完，差不多能控制在100万左右，我们兄弟俩却不这么想。

我们俩觉得，毕竟这是父母辛辛苦苦攒下来的钱，一下子买这么好的车，着实有点浪费，而且说实话，一台奔驰E级跟一台宝马5系，也谈不上有什么面子，老人家却觉得开兄弟俩开两台这么好的车子，会比较有面子，我们是不这么想的。

相反我们想买两台比较便宜的车，我弟看好凯迪拉克CT5，我比较喜欢奥迪A3，剩下的钱再给我爸买一台宝马730。如果这三台车全部拿下的话，100万的预算有可能不够，但是剩下的钱可以由我和我弟两个人一起补上。

老爸的意思是既然花100万去买车，肯定要优先考虑面子问题，觉得奔驰宝马购买一台就可以，他可是我们兄弟俩却觉得五六亿在我们本地都算是烂大街的车的，根本没有什么面子可言，宝马七系倒是可以考虑，所以我跟我弟的意见很一致，买台宝马730给老爸开，我们开台便宜点的车就行了。

不单单是考虑到新车购买时的价格，奥迪a3和凯迪拉克CT5，后期的养车成本也肯定比宝马5系、奔驰E级来的更便宜。我们兄弟俩现在的月薪基本上都是1万多，出去日常的花销还要养车，肯定受不了什么钱，买台稍微便宜点的车，能够代步，又不是很差就可以了。"

【鸿渐说】我个人觉得这样的想法很成熟，父母亲肯定是要摆在首位的，劳累了几十年，给他们换一台更好的车，换开更好的出行环境，这无可厚非，年轻人如果是自己赚的钱想要买什么样的车，想必大家都是支持的，那如果是花家里面的钱，那尽可能的就能低调就低调一些，同时也要考虑到一些实际情况，比如说个人的收入情况能不能养一台车。

原来的B级车已经开了6年，有了娃年纪也近35了，打算换一辆兼顾运动和空间的C级车，预算50左右。其实这个价位最主流的选择肯定是BBA的56E，觉得奔驰E过于商务而我又没有这类场合诉求所以第一个排除，其他一直有关注的是530尊享和A6L 55。55的3.0T发动机太香了但是外形过于老气，5系自从20年起就开始自甘堕落，先后减配了真皮座椅、HUD抬显、360环影和后排Pad，这些对于我个人来说是无法接受的，毕竟这个价位的车连个真皮座椅都没有恐怕说不过去。偶然的机会21年6月XFL换代后新款的内饰吸引了我，尤其是那个双拼色的方向盘和水晶切面档把简直绝了，不过双拼色内饰对应的是次顶配尊享豪华，没有配备座椅通风，浅米色的座椅对于有小孩的家庭日常使用有些难度。于是我把目光转向了更高一级的P300顶配旗舰运动款，仔细研究了配置一看太香了，2.0T300马力、四驱、全铝车身前双叉臂后多连杆悬架、前后四座都有加热通风按摩功能、温莎真皮16向电动座椅、13喇叭英国之宝音响、全速自适应巡航和L2级别自动驾驶，凡是你能想到的配置想不到的配置基本全都有，关键的是虽然定价是49.98万但实际售价有不小的折扣，毕竟八折虎七折豹你懂的，省个十几万买排骨不香么。于是我认准了目标接下来就是谈价格了，去各大4s店都转了一圈，前后加了杭州、南京、上海、北京等地的十几个销售，统一的结论是顶配要么没配额要么需要等半年左右，而且折扣和其他走量版本例如尊享豪华动不动7折相比有不少差距。今年次顶配全国大部分地区配合购置税减半政策基本都可以做到33-34落地，如果还花40以上买个顶配有种冤大头的感觉，所以购车的想法再一次被搁置。直到今年8月底一次偶然的机会在一家上海4s销售的朋友圈看到一台火焰蓝棕内的顶配P300展车价格只要7折，关键这还是含了1.5万科技包（像素矩阵大灯+HUD抬显+流媒体后视镜）和英国之宝环绕音响（原来的13喇叭增加到17喇叭，功率从400w升级到650w）之后的价格，等于裸车只要66折，卧槽这不是我的梦中情车么！于是当天上午看到消息后电话简单沟通了解车况后便付了订金，周末直接杀过去看车，中间经历了一些小波折因为了解到这辆车是今年3月出厂的展车，各地运输过程中导致漆面有瑕疵，考虑到到目前也才15公里，又请了第三方师傅检测没有事故且车况良好后怒砍一大刀后成功拿下，最终含购置税保险全款落地36+，一个3系的价格买到顶配且选配也几乎选满的C级车在以前是想都不敢想的。周五上海提车，加满油办理临牌后直接直接开回杭州，自适应巡航配合车道保持和抬显开高速非常轻松，加上17喇叭英国之宝和座椅通风按摩后开车简直就是一种享受，最后放上钥匙认证，与大家分享[呲牙]

今天陪朋友去提奔驰e300l，他说买这车是因为奔驰宝马奥迪里面它最贵[捂脸]

今天跟朋友去提奔驰e300l豪华版，加装出风口旋转高音后55万落地。我觉得真的不可思议，我说：“别人都说这是史上最丑的奔驰e级，方向盘丑，后排出风口也丑，前脸不够霸气，你还花55万买它？”没想到他竟然回我一句：“我买它的理由很简单，也很单纯，纯粹是因为奔驰e级、宝马5系、奥迪a6l这三款车里面它最贵，这车开出去的感觉，宝马5系和奥迪a6l给不了我。”[我想静静]

【诗人说车】

这车55万真是有点贵了，比宝马5系贵了一点点，比奥迪a6l贵了一大截，这个价格买个奥迪a6l的55TFSI quattro还能找几万块，我不知道买奔驰的是怎么想的[泪奔]

前几天 刚试驾了 奔驰e和宝马5四驱 感觉奔驰e没有网上说的那么不堪 反而我觉得地盘舒适性比宝马好 就是急加速时候 声音真不如宝马 好听 其余方面 55开吧！内饰对宝马 没啥感觉 很普通 奔驰e和集合多光束大灯反而不错

朋友把新提的奥迪a6l55tfsi开过去拜年，他以为肯定不会输给表弟的奔驰e300l[泪奔]

朋友大年初二开了个奥迪a6l55tfsi去岳父家拜年，因为表弟开的是奔驰e300l，他就是故意买个3.0的奥迪压表弟一头。结果去到岳父家，几个老表都说：“奥迪a6l跟奔驰e级没法比，就算是55tfsi也比不上e300l，奥迪a6跟凯迪拉克，沃尔沃比比还可以找点自信。”

【诗人说车】

奔驰e300虽然是2.0T的发动机，但是价格还真的比奥迪a6的3.0T还贵，要说哪个档次高，其实开出去面子都差不多，奔驰稍微有面子一点。但是自己开车，3.0比2.0爽多了，要是我，就不要面子了，开车爽才实在[笑哭]

六缸奔驰E停产了，六缸宝马540也停产停售，BBA唯有六缸奥迪A6L还在生产销售。

3.0T的奥迪A6L TFSI虽然在产在售，却一直叫好不叫座，月销量只有区区小几百台，社会上也只有一小撮的低调富豪愿意买它，其他的99%都是选择2.0T主流四缸A6L。

5.6秒破百，夸戳四驱功能强悍，为什么这么一款高性能合资性能豪车不被关注？当然是因为这款车的品牌支撑不起来55万-66万元的天价！

A6L 55TFSI虽然终端可以打八七折，但落地价已经轻松达到50大几万，极为昂贵！都可以买到两台丐版A6L 40TFSI了。

一汽奥迪貌似也不指望这车能走量，该车的存在就好像是奥迪品牌的图腾，宝马540＋奔驰E350六缸车不干了退出中国市场，唯独奥迪还有，这就是品牌调性。

有这个预算，国人早就去买高配宝马530或者奔驰E300了，毕竟人家品牌力更强，变速箱都是8AT/9AT。这个价钱，甚至可以买到宝马进口730、奥迪A8，可选择性太多，干嘛非要买低调过了头的3.0T六缸奥迪A6L呢？

奥迪A6L车主：我买了A6L顶配，居然被人笑我傻？真的快被气死了。

"事情是这样的，我是个生意人，平时跟各种人员打交道的频率非常高，我现在又是开着一台别克的老君威，这台车用的时间比较久了，开出去感觉比较没面子，所以老早就想着是不是要换台车，那既然要换车肯定就要买档次稍微高一些的，可是因为生意上的需要又不能太高调，奔驰宝马肯定是不会考虑的，我就想着是不是买台奥迪A6，始终下不了决心。

前段时间有个非常重要的客户，我在跟她聊天的时候，他突然跟我讲说她特别喜欢奥迪，但是以他的身份买奥迪又不太合适，别人会觉得跟他的身份不太符合，不然他倒是认为奥迪挺漂亮的，A8或者是Q7都还可以。

我就试探性的问了他，我说，您觉得我买台奥迪A6怎么样，他倒是挺支持我的，甚至还给我分析了一番，他说奥迪A6怎么说也是曾经的官车，虽说现在变得很年轻的，但是对于绝大多数做生意的人来讲，奥迪A6这样的车型相对来讲比较低调。而且我也知道你这个人的性子是什么样的，你如果买奥迪A6，挺合适的。

正是在这位客户的鼓励下，我就决定那就买奥迪A6吧！可是奥迪A6的普通版本，我又觉得配置太差，最后还是决定买奥迪A6的最顶配，价钱上可能会稍微贵一些，但最起码我自己用的舒服，配置高不说，动力还很强。我研究了奥迪的配置，如果是顶配，他用的是3.0T的发动机，最大马力340匹，还是4驱版本，quattro四驱系统系统的性能，我相信绝大多数人都是认可的吧？

说干就干，我就找到了一个在4S店当总经理的朋友，让他帮我找这么一台车，奥迪A6的最顶配旗舰动感型，原售价是65.38万，因为我们俩这关系还不错，他最终以52万的价格卖给我，落地价是差不多在59万左右。截至目前这台车我已经用了将近三个月左右，个人感觉各方面的表现都挺让我满意的，3.0T的动力表现，再加上有48V轻混系统，动力真不是一般的强悍，隔音表现也很棒，坐在车内静音效果特别好，舒适性也不错，好几个朋友坐在我车上都表示这台车坐起来很稳很舒服。

然而，有个朋友的话，却让我挺气愤的。

事情是这样的，前段时间去参加一个朋友举行的酒会，在酒会上遇到了一个同行业的竞争对手，我跟他的关系一直都不怎么好，他举着酒杯过来找我，一过来就没什么好话，直接就针对我那台顶配的奥迪A6，说了一句你是不是傻？居然去买了一台奥迪A6的顶配，花了小60万吧？你干嘛不去买找7系呢？真是傻子。

听到他这么说我也毫不客气的回怼回去，是啊，我是傻子？你说谁敢信？关键是我不是为别人买车，我买车是为了自己开，为了让客户坐着舒服，不像某些人去买了台宝马7系最低配的730，70几万买了个2.0T，还要啥没啥，听说前不久还给撞了，这种人才是傻子。他一听我话里有话，冷笑一声就走了。"

【鸿渐说】我对于这种买车，为了自己能有更舒服更好的体验的做法，还是比较认可的。奥迪a6作为曾经中大型轿车的王策，所以说现在整体的品牌认可度有所下降，并且该车型的优惠力度也很大，然而这种举动，却主要是在于吸引部分的入门级客户，而做出的市场调整，并没有值得指摘的地方。

相比之下，奥迪A6L 55TFSI搭载的是3.0T发动机，比起同级别的宝马5系跟奔驰E级用的2.0T，在动力上有过之而无不及，真正懂车的人，就应该知道奥迪的A6 3.0T的表现，绝对不输于同级别的奔驰和宝马。

梅赛德斯-奔驰成都车展阵容公布！快快瞅瞅！

梅赛德斯-奔驰公布了2022成都车展阵容，其中将有7款车型上市：

1、其中北京奔驰EQE此前已开启预售，预售价区间为53-59万元。

2、北京奔驰C 350 e L将采用插电式混合动力，新车纯电续航里程或将超过100公里。新车动力系统将由一台2.0T发动机+电动机组成，其中发动机最大功率为150kW。

3、迈巴赫S680 4MATIC匠心高定首发版搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，最大马力630Ps，峰值扭矩高达1000N·m，匹配9速手自一体变速箱和4MATIC四驱系统。

4、梅赛德斯-AMG G 63 55周年纪念版搭载专属22英寸AMG多辐锻造轮毂。

而梅赛德斯-AMG CLA 35 4MATIC及梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 55周年纪念版则装备AMG夜色组件及AMG空气动力学组件等多样配置。#2022成都车展#

代驾第45天。

第1单，NISSAN手动挡，1男，7公里32.5元。今天在外面等了1个多小时，直到8点半才接到第1单，现在手动挡越开越溜了，全程不熄火不顿挫。

第2单，奔驰C级，1男，12公里55元。送完第1单，5分钟后接到这单，虽然老板是学校老师，但老师也是普通人，也要买球，不过比分没买对，说晚上再买300元。

第3单，丰田卡罗拉，1女，10公里63元。老板很少喝酒，第一次叫代驾，说有想过自己开，但还是决定叫代驾了。老板很谨慎，上车查验我的健康码和核酸检测时间，第一次遇到这种要求。

第4单，宝马X5，1男，26公里141元。很久没接到这么大金额的单了，这一单全程环线和快速路，30分钟送达，只不过到了偏远的高铁站附近。

第5单，宝马I4，1男，5公里45元。下代驾订单的人的是车主的下属的下属，花45块钱让领导高层知道自己的名字并有一定的印象，这笔交易还比较划算。

第6单，奔驰E级，1男2小孩，16公里90元。进小区接车，小区还要查验双码，这一单直接把我带到离家30公里远的地方，晚上2点半了，送完后，只好抓紧往回家方向骑行，到家4点。

今日在线9小时，流水金额426.5元，预估到手327元。

宝马5系 奔驰E300 奥迪a6你会选哪个?

如果是我，50w预算，都不用想A6l 55Tfsi带四驱，V6不香吗？内饰也很有科技感，但是豪华饭差些。

E300说真的，我还是喜欢两道眉，现款的灯真的和我审美不在同一层，内饰确实好看，我也很喜欢，但是吧，新改款的奔驰E中控屏幕后面氛围灯没没了，再加上北汽确实不厚道，所以建议别考虑，如果不追求动力，530是个很不错的选择，家里有一辆20款530li，但是有个缺点，不知道别人有没有感受到，我总感觉，开车有点歪着身子，还有祖传内饰。

以及座椅真皮还得选，而且氛围灯颜色属实有点少。其他方面都比较满意好。建议吧还是V6毕竟这个价位没有几个V6发动机可以选，而且现在趋势这种大排量发动机肯定会越来越少，如果真的觉得A6官里官气

建议等等A7L看上去还能接受，其次就是BMW巴伐利亚发动机制造厂的530，奔驰的话，呵呵，笑而不语。

奔驰奥迪新能源旗舰对比:

奔驰EQS:电池107.8wkh，WLTP续航726km，真实续航650km，价格10.6万欧元，最大亮点是55寸屏幕。车身尺寸5216/1926/1512mm，轴距 3210mm，2.5吨，最大功率385kw，最大扭矩800牛米，百公里加速4.1秒。

奥迪e-tronGT，车身尺寸4989/1964/1414mm，轴距2900mm。最大功率335/440kw，加速4.1/3.3秒。WLTP续航487km，价格9.98万欧元起。

难道奔驰E级车型都不保值吗？才开了一年多就亏了18万！朋友有台19年底上牌的奔驰E300L运动豪华版，新车加购置税落地55万，今天车商出价37万，总共用车时间才16个月左右，也就是一年多吧，这样算下来一年多就亏了18万。但是车商却说这车要按3年算，这就有点不厚道了。要知道这台奔驰是2.0T高功率发动机，最大245匹马力，并不是那些1.5T发动机可比的。

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