大家好,小宜来为大家讲解下。巴彦淖尔市公安交警支队网，内蒙古巴彦淖尔市公安交警支队这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
#110警察节# 誓言铿锵 丹心闪耀
#安全提示每日一图# 公听并观。
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2020年10月7日23时08分许，徐某驾驶号牌为蒙k的小型普通客车，沿临河区金川大桥由南向北行驶至沃野街路口时，与前方同向停驶等待信号灯的重型自卸货车尾部发生碰撞，致徐某受伤，两车受损的道路交通事故。临河交管大队事故中队民警接到报警后，与120急救、内蒙古消防先后到达现场，并对驾驶人及车辆进行施救，驾驶人徐某因伤势过重，抢救无效后死亡。案件正在进一步办理中。#减量控大# #警医协作#
南阳增设抓拍设备 严查违法掉头行为
文明、安全、畅通的交通环境
是一座文明城市的重要指标
更是民众对美好生活的期盼
也是市委、市政府“1050”行动
重点工作之一
为此
交警部门采取多项措施
对城区交通秩序进行综合整治
近日，南阳市公安局交通管理支队紧盯“1050”攻坚行动中的重点工作和交办任务，持续开展交通秩序整治和道路标识规范专项攻坚行动。
行动期间，市公安局交管部门全警参战，采取“5+2”“白+黑”的工作模式，精准聚焦、统筹发力，组织10支施工队昼夜不停，围绕城区39条道路、124个路口，施划标线69948平方米、清除标线19044平方米，取消停车位1216个；11条道路安装太阳能发光道钉8900余个，更换指路分道标志覆膜1107块；拆除无用、废弃标牌2642块、立杆1121根；清洗文化路、七一路等56条道路护栏1136公里，开展事故、破损维保维护656次；安装标识牌109块，人行横道标志38块。
针对护栏拆除后机动车乱掉头、非机动车及行人随意横穿马路、轻微交通事故增多等问题，市公安局交管部门专题研究、专题部署，确定11条道路、29个严管示范路段、路口，在重点时段安排人员值守，开展专项治理查处、邀请半小时义务执勤；邀请记者随警作战，违法行为曝光于路口显示大屏，抄告所属单位和辖区街道办，与单位、个人征信挂钩联动；进一步调整优化机非隔离护栏，最大限度减少非必要开口，引导电动车、行人走斑马线掉头；在路面增设“前方50米掉头”“禁止掉头”“礼让行人”等路面文字提示，给交通参与者明显提示，提升道路标识的指引性；在机动车容易掉头的部位增设枪机联动抓拍设备，专项抓拍违法掉头行为；与市文明办、义工团体对接，从提升市民文明出行素质抓起，常态化开展志愿服务和文明宣传，让每位市民自觉遵守交通法规、维护交通秩序。
截至目前，市公安局交管部门累计查处纠正城市交通乱象6.7万起，拆除标牌2794块，拖移“僵尸车”1535辆，纠正机动车、非机动车乱象6.45万起，疏导交通拥堵点位、参与市政施工保畅445次，清除机动车泊位1281个，完成白河两岸临河一侧乱停乱放清理工作，清除道牙以上机动车位379处，通知车主挪移车辆489台次，处罚乱停乱放车辆325台次。
交通文明，人人有责
让我们共同维护城市交通！
来源：南阳交警权威发布
回忆今天的内蒙古巴彦淖尔市-山西省太原市一路闯关历程
上午8：40分，从巴彦淖尔市某县城宾馆自驾到派出所开具通行证，一切顺利，公章有些小插曲，等待半小时左右，顺利解决。
此县城属于静默状态，以往熟悉的上高速路线不通，东绕西绕，上午10点01分顺利上高速，此时车油表显示剩余5/4油量。
一路G6高速，到呼和浩特金山立交转线北绕城高速，因呼和浩特口罩原因，计划到达山西境内给车补油。
接下来揪心的事情发生了，从武松停车场开始，一直到朔州服务区，一路没有加油站营业，到达朔州服务区油表提示灯已亮，距离下一服务区100公里，根据以往的经验，肯定坚持不到，打救援电话只可以提供拖车服务，无送油服务[流泪]
果断选择朔州南下高速，此时为15：44分，被告知此高速口禁止通行，调头继续上高速，到达富甲园区下高速，经过友好协商，工作人员同意贴封条进入距离高速口1.7km处加油站加油，全程零接触，加油完毕返回上高速继续出发，此时下午16：52分，因导航方向错误，误入右玉方向，只能到朔州南收费站重新上高速，耽误时间[流泪]
因同行伙伴计划到太原中转回陕西咸阳，本人计划到晋中榆次，从太原市长风高速口下，傍晚19：38分，经过一系列登记，被告知太原市隔离酒店紧张，经工作人员转移信息，到榆次隔离，交警师傅带路，我们跟随，继续上高速，前往榆次方向。
到达晋中武宿出口，继续一番登记，被告知自费隔离，270元每人／天，同意此方案，工作人员引导到太原市某酒店[捂脸]，办理入住后，本人接到一通流调电话，问为什么返回太原境内，我如实回答。。。
流调人员原话：太原市隔离免费
此时我就纳闷了，同一个太原，不同的政策？长风高速口下的就是免费，被告知隔离酒店房间紧张，到榆次后，隔离人员又引导到太原市内酒店，变成自费隔离。
巴彦淖尔一中对面经纬广场，每天停着上百辆私家车，究何原因不知道是违法停车？
我在临河金都华庭居住 ，每天能看到楼下交警忙忙碌碌贴罚单，交警贴单能贴整整一个上午，真是贴单贴到手抽筋，粗略估算也得有上百辆小车这里停放，最少罚款收入也能上万，妥妥的高收益。
造成这样的局面本人有以下几个观点：1，车主看到广场停了那么多车子，下意识认为这里是可以停车，从众心理作怪，其实广场是有不起眼的标识。2，附近也没有太多停车位，车主不是附近居民，不了解情况。3，交管部门没有设置特别醒目的提醒标识，尤其夏天那个标识被树叶堵住不注意根本没办法看到，关部门是有意让司机入坑，然后贴单罚款，这样收入效率高。
总结：如果广场上能多设置几个醒目罚款标识，提醒司机这里停车是要罚款，估计是没人会有意为之，甘愿让罚款。
大家认为是车主的错？还是交管部门有意设置陷阱？欢迎评论交流
五原交警大队召开疫情防控工作会
1月15日下午，五原大队召开紧急会议，迅速传达了上级疫情防控会议精神，安排部署了当前疫情防控重点工作。会议由侯凯钧大队长主持，各科室所队负责人参加了会议。
会上，侯凯钧大队长传达了《关于做好中高风险地区来（返）我市人员排查管控工作方案》及关于《巴彦淖尔市农村牧区新冠肺炎疫情防控工作方案》的要求，并对下一步工作提出具体要求：一是要求大队全体民警、辅警要提高意识，坚决克服松懈麻痹思想，要迅速进入战时状态，严格工作纪律，按照疫情防控工作要求，不折不扣把疫情防控工作落实到位。 二是要求各中队要组织民警、辅警认真学习《公安民警辅警应对身心健康手册》，增强全警防控意识，特别是上路执勤民警、辅警，执勤过程中，一定要带好防护装备，做好自身保护。三是要求车管所、违法处理室等窗口单位及各执勤中队在日常工作、执勤过程中必须严格按标准规范佩戴口罩等必须的防护装备，严格要求保障自身防护到位。四是要做到疫情防控和事故预防两不误，持续强化各项事故预防“减量控大”工作措施落实。五是要全面加强队伍管理，忠诚履职、无私奉献、坚守岗位，坚决防范“输入型”隐患。
#内蒙古核查“交警罚款乱象”# 为了完成罚款任务而对司机任意罚款，本质上就是利用公权力抢劫，严重损害了党和政府的光辉形象，因此必须严惩。
如今媒体曝光已经作用不大了，哪怕是央视曝光完，相关被曝光单位也能以处理个别基层执法人员的方式轻松化解。但中央巡视组、国务院督察组的威力还是相当大的。他们提出问题，党政“一把手”都会重视，真的不敢敷衍、应付。
国务院第八次大督查第五督查组在内蒙古自治区暗访时发现，部分交警为完成罚款任务，对过往货车司机随意罚款。
自治区公安厅交通管理局连夜成立工作专班分赴锡林郭勒盟、乌兰察布市和巴彦淖尔市，会同当地公安机关开展调查工作。经初步核查，报道所反映的问题在上述地区确实存在，并停止了相关人员的职务。
有意思的是，上述三地派驻公安机关纪检监察部门迅速介入调查。我是感到奇怪，过去你们都没有收到过被罚司机的投诉？
央视节目画面中，一名货车司机说：“拦下来啥也没说就说出示行驶证驾驶证。我把行驶证驾驶证递给人家，人家给打出一个罚款单，这都习惯了。”
这都习惯了。这说明货车司机已经被他们整怕了。而“整怕了”的背后，无疑是无处讲理，投诉无门。
希望国务院督察组能够举一反三，查一查监督部门对此现象为何长期视而不见？
年初我参加过一次公安系统警风警纪监督员座谈会。我在会上就交警问题提出，对外地车的轻微违章，应该给予更多的宽容，这是关乎一个城市一个地区的形象问题。
一个对外地车“烂罚款”的地方，投资环境一定很差。
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