大家好,小宜来为大家讲解下。巴音郭楞地图（巴音郭楞交通地图全图）这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

盘点中国地理之城市

库尔勒市，中国新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州辖县级市，巴音郭楞蒙古自治州的首府，全州政治、经济、文化、教育、信息中心。中国优秀旅游城市。位于新疆维吾尔自治区中部，地理坐标东经85°14′10″-86°34′21″、北纬41°10′48″-42°21′36″。东与博湖县相邻，南与尉犁县相接，西与轮台县相依，北与焉耆回族自治县相交。总面积6780平方千米，总人口48万人（2012年）。有汉族、维吾尔族、蒙古族、回族等民族。全市辖14个街道、3个镇、9个乡。境内有库尔楚园艺场、包头湖农场、普惠农场、阿瓦提农场、沙依东园艺场等。

　　库尔勒是古丝绸之路中道的咽喉之地和西域文化的发源地之一，地处天山南麓、塔里木盆地东北边缘，博斯腾湖西南。地势北高南低，山势西高东低，向东南倾斜形成扇形绿洲带。有孔雀河、塔里木河、库尔楚山涧溪流。属暖温带大陆性干旱气候，年日照时间2820～2980小时,年均气温10.5～11.5℃，无霜期180～240天，年降水量40～50毫米。特产库尔勒香梨，素有“梨城”之称。名胜古迹有铁门关、莲花池、太阳岛、公主峰，玉子干旧城、托务其古城、爱力克古城、库尔楚土墩和加麦清真寺、野云沟遗址等。库尔勒是南疆交通枢纽，国道218、314横贯全境，南疆铁路经此，并有民航班机通乌鲁木齐。

不一样的新疆行政划分地图，不少呈条形状，巴音郭楞真的好大。#新疆#

盘点中国地理之城市

塔城地区，中华人民共和国新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州辖地区。总面积104,546.95平方公里，总人口114万人。地区行政公署驻塔城市。位于新疆维吾尔自治区的西北部、伊犁哈萨克自治州的中部，地处东经82°16′-87°21′、北纬43°25′-47°15′之间。东北与阿勒泰地区相邻，东部以玛纳斯河为界与昌吉回族自治州及石河子市相连，南以依连哈比尔尕山和婆罗科努山为界与巴音郭楞蒙古自治州和伊犁地区为邻，西南毗邻博尔塔拉蒙古自治州，西北部与哈萨克斯坦共和国接壤，边境线长480公里；在地区腹心地带，有自治区直属的克拉玛依市与伊犁哈萨克自治州属的奎屯市。

　　塔城地区辖3个县级市、3个县、1个自治县：塔城市、乌苏市、额敏县、裕民县、托里县、沙湾市、和布克赛尔蒙古自治县。境内有新疆生产建设兵团农七、八、九、十师所属的36个农垦团场。地区行政公署驻塔城市新华路169号，距乌鲁木齐市公路里程637千米。

　　塔城地区地跨准噶尔盆地西北地带及准噶尔西部山区，地势南北高、中部低，北部是西准噶尔盆地，南部为北天山山地，中东部是准噶尔盆地。地形多样，有山高沟深、林密水急的山地；有牧草茂密、矿藏丰富的浅山丘陵；有光热充沛、物产丰盛的平原，以及起伏的沙丘、沙漠、戈壁等内陆地貌。有额敏河、奎屯河、安集海河等水系。属中温带大陆性干旱气候。矿产资源有石油、盐、金、铬、铁、煤、石棉、石灰石、花岗岩等。312国道、乌奎高速公路、北疆铁路和217国道纵横境内。旅游资源有伟人山景观、热水泉子、鹿角湾、松树沟、九莲泉、绿坪、玛依塔斯、甘家湖梭梭林自然保护区、野巴旦杏自然保护区、铁厂沟石刻、石刻突厥石人像、准噶尔汗国故城遗址、乌逊墓、喀拉也木勒石岩画等。有5个县（市）与哈萨克斯坦共和国接壤，边境线长546千米，有巴克图等口岸。

盘点中国地理之城市

尉犁县，中国新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州辖县。位于新疆维吾尔自治区中部，塔里木盆地东北边沿。地理坐标东经84°02′50〞－89°58＇50″，北纬40°10′30"－41°39′17〞。西与沙雅县、库车县交界，北与轮台县、博湖县、和硕县和吐鲁番市托克逊县、鄯善县相接壤，东邻若羌县，南依塔里木盆地与且末县毗邻。县境东西最长处502.8千米，南北最宽处165千米，总面积5.97万平方千米。总人口11万人。有维吾尔族、汉族、回族等20个民族，其中维吾尔族占51.9%，汉族占47.4%。辖3个镇、5个乡。境内有兵团第二师驻县团场及州直驻县单位5个，即第二师31团、33团、34团、恰拉水管处，塔河巴音郭楞管理局孔雀河下游管理站。

　　尉犁历史悠久，是古西域三十六国中的城国渠犁、山国行国的领地，渠犁为汉初西域绿洲“城国”之一。尉犁又名“罗布淖尔”，源于“罗布泊”而得名，意为“水草丰腴的湖泊”，地势西北向东南倾斜，地域分北部库鲁塔格山前冲积戈壁平原，中部塔里木河和孔雀河冲积平原，南部为塔克拉玛干大沙漠三部分。水资源有孔雀河、塔里木河两大水系。属暖温带大陆性干旱气候，昼夜温差大，空气干燥，光照充足。河套间有大片天然草场。盛产棉花、香梨、甘草、罗布麻以及牛羊肉、羊绒、鹿茸等农畜产品，其中棉花和“罗布羊”尤为出名。矿藏有石油、蛭石、钽铌、磷镍、铅锌、铁、钾盐等。名胜古迹有罗布人村寨、兴地岩画、都拉里古城、古墓沟墓地岩画、营盘古城、都拉里古城、古墓沟墓地、太阳墓遗址、雅库伦烽火台、原始胡杨林保护区等。国道218线横贯全县，是南疆的重要交通枢纽之一。

#巴音郭楞头条#地图上的库铁大道只有这一段么？

四十多公里，剩余的是不是名字不叫库铁大道？

大家在库铁大道上行驶，感觉怎么样？[捂脸]

#建党百年我们的旗帜# 在新疆巴音郭楞蒙古自治州境内，有一个曾经在地图上无法找到的地方——马兰基地。数十年来，这个藏在山坳里试验基地，科技工作者和广大官兵“干惊天动地事，做隐姓埋名人”，用心血和汗水铸就捍卫共和国和平的核盾牌。

电影频道大型电影史诗专题片《我们的旗帜》，今日21：55， 播出第13集《扬眉》，与讲述人袁文康一起，走进神秘的马兰基地，回望上一代共产党人高瞻远瞩的决策，回溯银幕背后马兰人和马兰精神的故事。CCTV-6电影频道、1905电影网及全网主要平台播出，敬请关注。

【神秘乡镇】

这是我国面积最大的一个镇，也是最神秘的一个地方，面积高达五点一万平方公里，大小相当于三个北京市半个江苏的面积。

罗布泊镇位于新疆最东端，隶属巴音郭楞蒙古自治州，也是我国最大的县若羌县下下的一个镇，东西长约四百一十六公里。南北宽约二百四十三公里，处在塔克拉玛干沙漠、库姆、塔格沙漠、南湖戈壁以及阿尔金山脉之间诺大的范围之内，却仅有一个社区，四个自然村。总人口只有一千八百余人，而且还主要都生活在罗布泊村。也就是说在面积高达五点一万平方公里的土地上，全镇人口几乎都集中在了一个地方，差不多和二十八。平方公里一个人如此荒凉的一个地方，也难怪我国第一颗原子弹会爆炸。在这个地方，罗布泊镇地处塔里木盆地东部，四周高，中间地为湖泊沉积型平原。平均海拔在八百到九百米左右，古代时期，这里还是一片广袤的水草之地，分别有塔里木河车儿、陈河、孔雀河以及舒乐河汇入这里。不仅是古丝绸之路上的一片绿洲，而且还孕育了短暂辉煌的楼兰文明。只是后来由于环境变化以及河流改造的影响，罗布泊在不断的缩小过程中，最终与上世纪七十年。现在彻底的干涸，不过干喝后的锣鼓坡地区并没有就此被人类抛弃，而是在上世纪末发现了储量丰富的大型假盐矿。也就是农业生产必需的硫酸钾肥料。

因此，罗布泊一带不仅成为了世界上最大的硫酸钾生产基地，而且随着当地人口的不断增多。之后于二零零二年成立了萝卜珀枕，而地图上这个类似房子一样的蓝色方块就是从地下抽出的卤水汇聚而成。用于减肥生产的小型人工湖泊。如果坡的荒芜除了没有人烟之外，这里的交通也是极为不便，仅有国道三幺五、省道二三五以及一些简易的道路穿越而过。干裂的地表无端的气候，再加上肆虐的风沙。极度缺水的环境，因此罗布泊也就成为了人类生存的进取。而当年彭加木就是遇难。在与库木塔格沙漠交界的边缘地带。萝卜科技区在古代曾是罗布人生活繁衍的摇篮，也是汉唐丝绸之路的交通要道，一度孕育过灿烂辉煌的丝绸文化。也因为出土楼兰美女而名扬海外。除了大量的矿场分布之外，像土垠遗址、米兰遗址、海头古城等等遗迹。都见证着历史上曾经拥有过的辉煌。罗布泊镇虽然人迹罕至，但因为有大量的矿产资源，所以工业经济成为了当地的支柱产业。在当地的常住人口中，主要以汉族为主，也有少数的维吾尔族、哈萨克族等其他民族。从整个地理区位上来看，罗姆坡一带处在内地通往新疆以及中亚各国的咽喉部。虽然目前是人类生存的进取，但随着我们环保意识的不断增强，萝卜泊总有一天会重新复活，展现出往日绿洲的面貌。与勃勃的生机。我相信！

1968年，廖鼎琳调到了大漠深处的中国核试验"马兰"基地任政委。

马兰基地，位于世界上面积最大的州--新疆巴音郭楞蒙古自治州境内，罗布泊的西端，10万多平方公里，相当于一个江苏省的面积，是中国唯一的核武器试验基地，虽然名扬世界却在地图上找不到它的身影。廖鼎琳出任基地政委的6年里，的确镇住了阵脚。他顶住了压力，把被"打倒"的科研人员陆续调回到工作岗位。他下令加强警戒，从地方选调来进入基地的科研人员，不允许再参与地方运动，也不允许地方造反派以任何理由到基地串连造反。

图：廖鼎琳 朱光亚 王国栋合影。

#书评#书写的不错，就是有些路的方向错的离谱，乌鲁木齐去楼兰不会走吐鲁番市里的，除非故意绕远，还有就是吐鲁番到巴音郭楞是没有草原的，去若羌县经过库尔勒，尉犁县，31.32.33.34.几个团场，怎么可能会去库车县呢，那要绕几百公里的，好好查一下地图，不然我这个新疆人稀里糊涂的看不懂

塔克拉玛干沙漠被基建狂魔合围！

3月12日，世界上首条环沙漠铁路——和若铁路顺利通过动态验收，标志着该条铁路，离年内开通运营又近了一步。

这个地方就是我们读书的时候课本里那个塔克拉玛干沙漠，世界第二大流动沙漠，被中国建设者生生用铁路圈起来了！

铁路是由中国中铁、中国铁建等承建的，和若铁路全长825.476公里，是国家重点铁路工程，连接新疆维吾尔自治区南部的和田地区，与巴音郭楞蒙古自治州若羌县。

和若铁路设计时速120公里，于2018年底正式开工建设，2021年9月全面铺轨贯通，预计今年6月正式开通运营。建成后将与南疆铁路、格库铁路，共同构成环塔里木盆地铁路环线，也是世界首条环绕沙漠一周的铁路。

这里的条件好艰苦，希望这条铁路给南疆带来新希望。新疆的发展与稳定，交通便利的作用很重要。

有网友说，他自驾横穿过塔克拉玛干沙漠，每个站点的护沙员基本都是中年两口子，滴灌固沙，每周会有人送生活必需品，没有网络信号……向他们致敬！

护沙员大多是来自陕西甘肃等地区的，冬天太冷，他们都回家，开春时又回来。这名自驾网友在进入沙漠之前看见一个瓜摊，一问价格8毛一公斤，吓一跳，买了两个西瓜、两个哈密瓜。进去后看见他们，他后悔应该多带点进来给他们留下，他是5年前去的，中国每一点改变，都是无数人长久的付出。

没办法，其他国家森林绿地都在减少，只能靠中国帮地球找补了。

还有人，上个世纪九十年代在新疆待过，出行很不方便，火车只到库车还是慢速，到吐鲁番风口经常停运。去南疆北疆都要坐飞机或者大巴，所以当时地方上经济相对封闭。火车一通，人员流动起来，让农民进城方便才能让经济也走上快车道。

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