长城汽车(23.740,-1.06,-4.27%)与比亚迪(246.990,-8.61,-3.37%)近日掀起口水战，理想汽车CEO李想在微博上谈及此事，他称理想ONE采用高压油箱还被黑了好久，最近又开始出现有组织的黑理想汽车大量使用中国本土供应商。

近日，长城汽车发布声明举报比亚迪，称比亚迪的两款产品采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。

对于网友提出的理想ONE采用何种油箱，李想在微博上回应称，理想ONE的高压油箱是一个韩国企业开发的，当时国内还没有供应商可以研发高压油箱。当年很多专家不理解为什么用金属高压油箱，还被黑了好久。L系列通过联合研发的方式，支持一家本土企业成功研发高压油箱，并把制造工厂放在常州工厂旁边。

李想表示，最近又开始出现有组织的黑理想，黑的话术很统一：大量使用中国本土供应商。

“我们为大量使用中国本土供应商感到自豪，消费者敢买中国品牌的车，我们就敢大胆的使用中国本土的供应链企业。”

李想透露，理想L系列芯片国产化率已经超过了25%，大概率是芯片国产化率最高的车型，投入了大量的研发和实验费用。“我们不惧怕在这个层面被黑，我们为此而自豪。”