Lotus Cars的投资将为其特许经销商网络提供一个在下个十年提高其销售和利润的机会。将会有一个扩展的模型范围，以将数百个新客户引入该品牌。

全球销售和售后总监Geoff Dowding告诉AM，其拥有165个客户的全球经销商网络将需要将他们的热情和专业知识与所需的流程和系统相结合，以实现大批量零售，而不会遭受客户体验的困扰。

自从2017年被中国吉利集团收购以来，莲花一直是愿景80计划的一部分，吉利还拥有沃尔沃汽车，北极星，伦敦电动汽车公司和Lynk&Co.

愿景80是实现工业化增长的战略雄心，通过增加新型高容量跑车扩大产品组合，并在2028年Lotus诞辰80周年之前实现商业增长。

道丁(图)表示，这是莲花汽车通过经销商进入市场的途径的基础，后者在2018年全球实现了1,630辆新车销售，其中274辆在英国。

道丁说，愿景80将为Lotus零售商带来“未来的指数式增长”，因此他的团队现在正在研究该品牌的全球零售基础设施，以确定未来几年需要进行哪些改进。

自Dowding于4月加入Lotus以来，宾利，保时捷和Harley-Davidson的前高管表示，他对特许经营网络中“对品牌，其历史和产品的热情和深度的了解”感到惊讶。

他得出结论认为，该品牌将需要为消费者提供更多便利。

英国的网络可能会略有扩展，在前五名城市以及全国其他20-25个地区都有代表，而Lotus在中国和美国等国际市场的零售业务将随着那里的“巨大机遇”而增长。

莲花经销商将有一个新的企业形象，反映在最近的中国广州车展上(如下图所示)，但它将“灵活，适应性强，适用于每个地点”，道丁说，利基跑车制造商更在乎关于客户的待遇要比经销商中的地砖要好。

他补充说：“没有宫殿结构。”

服务于大城市的奥特莱斯自然会反映出其市场的实力，但现在网络中仍然存在愿意与品牌一起成长的“小型，惊人的小企业”的位置。