未来的特斯拉Cyber​​truck车主可能需要开始寻找承包商来为改建的更大车库绘制蓝图。

YouTuber特斯拉·拉杰(Tesra Raj)周五发布的视频显示了一个增强现实应用程序，在他的车库中描绘了真人大小的赛博卡车，你猜怎么着?不适合该应用程序描绘了电动皮卡车基本上是在亲吻车库的墙壁，而Cyber​​truck的背后只有几英寸的棍子伸出了车库的门。

是的，Cyber​​truck是一件相当大的事情-至少对于特斯拉而言。

当然，这不是仅影响Cyber​​truck的问题。随着美国人迅速将其较小和较小的轿车换成较高的皮卡车和越野车，许多驾驶员发现了同样的问题。在2018年，底特律自由报详细介绍了车库改建的利基业务如何在美国某些地区席卷建筑商。这些房主平均要花费3,000美元到12,000美元之间来确保自己的大型SUV或皮卡车适合他们的车库。

高度和长度是这里的大问题，因为高8英尺的车库迅速取代了标准的7英尺的车库，一些房主要求将车库的最后一面墙进一步推开。根据2018年的报告，有些人甚至设计了“小玩意”，因此前保险杠和引擎盖可以整齐地滑入车库，而无需扩展整面墙。特斯拉的电动皮卡高75英寸，长231.7英寸，与标准版福特F-150相当。

因此，不，这不是Cyber​​truck特有的问题，但是随着电动卡车的关注度不断提高，这凸显了美国大型车辆的持续存在的问题。