CNH工业公司与Nikola Corporation之间的协议产生了第一个模型。2021年投放市场，2023年投放氢气

依维柯(Iveco)和尼古拉汽车(Nikola Motor)展示了尼古拉TRE的第一个原型，这是他们为欧洲市场设计的首款电池供电的电动汽车(BEV)。该车基于依维柯S-Way，并结合了Nikola Motors技术用于电动牵引和信息娱乐。

这是尼古拉TRE的骨架，标志着零排放公路运输新旅程的开始，这为我们提供了一个平台，向世界介绍运输行业将发生的变化“

公路拖拉机的模型

此次活动展示的车辆是用于区域任务的4x2尼古拉拖拉机的模型，最大续驶里程达400 km，动态性能与同等柴油模型相同，宣称的最大速度为121 km / h，最高可达56 km / h h具有6%的梯度。估计充电时间为120分钟(从电池容量开始吸收350kW(直流电))。

标准车辆将配备模块化电池系统，总容量高达720 kWh。电动变速器将连续提供480 kW的功率，峰值扭矩为1,800 Nm。Nikola TRE也将提供2轴和3轴卡车版本，MTT范围为18至26吨，可用于城市配送和市政使用。

下一代信息娱乐

Nikola TRE将基于Nikola专有的操作系​​统提供一种新的信息娱乐系统，该系统集成了娱乐和导航功能以及卡车大多数功能的控件。

其中包括空调，后视调节，悬架调节，360度摄像头系统，导航，蓝牙音频系统以及完整的诊断。

尼古拉设计与依维柯S-WAY的集成由尼古拉和Italdesign共同完成。商用车和专用车总裁Gerrit Marx表示：“依维柯S-WAY是体现依维柯客户理念中心性的参考点，并且已经在市场上成功起飞。