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我今年驾驶过的市场上最好的豪华性能轿车

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导读 我在2019年驾驶了许多汽车。当然,这与Denny的声明中的女服务员没什么不同:我在2019年担任过许多大满贯赛事。这是我的工作。对我来说幸运

我在2019年驾驶了许多汽车。当然,这与Denny的声明中的女服务员没什么不同:“我在2019年担任过许多大满贯赛事。”这是我的工作。对我来说幸运的是,与无休止的鸡蛋和烤饼不同,每辆车都不一样。但并非所有人都是大满贯。这是几十个中的五个。

“市场上最好的豪华性能轿车。那就是我去年春天写的关于2019 Mercedes-AMG S63的东西。从那以后我一直没有改变过我的想法。是的,这真是太贵了(我的测试车价格差不多是182,000美元)。但这是四门工程宏伟的作品,我所驾驶过的其他高级轿车都无法与之相比。速度?这款拥有603马力的双涡轮V-8发动机,这辆两吨半的总统套房可以在3.4秒内从零加速到60英里/小时,而且直到达到电子时速186英里/小时的情况下才会停止。机舱精美,由,缝皮革,闪闪发光的铝制装饰物,美味的木饰面和尖端的电子设备完美融合而成,可满足您的各种需求。充满活力的舒适模式将舒缓的座椅按摩与您选择的音乐和环境照明相结合。空气平衡系统可将机舱空气电离,并可根据需要添加微妙的香气。在过去的二十年里我的妻子骑过erra弹枪,从法拉利(Ferraris)到宾利(Bentleys),从没有给她留下什么深刻的印象。一天下午,我们发现自己在马里布(Malibu)太平洋海岸公路(Pacific Coast Highway)上残酷的周末僵局中蠕动,但她却丝毫不在意。实际上,她对奔驰的云朵般的茧很满足,当交通开始畅通时,她转向我:“找到更多!”

并非我在2019年驾驶的每辆出色汽车的成本都与Jeff Bezos在74秒内赚到的钱一样多。2020 Kia Soul GT-Line Turbo满载,价格略高于29,000美元。它也可能是您可以买到的最好的“盒子”。它可能不会像S 63那样轰动沥青,但它是一种多功能,高效,高度接合的小型紧凑型跨界车,令人眼前一亮。新近更新的车身清脆整洁,但真正令人瞩目的是驾驶舱。灵魂证明“预算”不一定意味着“无聊”。里面的所有东西都具有天赋的形状和样式。巨大的好处:触摸屏信息娱乐系统是地球上最人性化的界面之一-甚至可能比S63更好。额外的好处:折叠后排座椅,

经过测试的兰博基尼HuracánPerformanteSpyder的价格为361,574美元,令人印象深刻。但事实并非如此。这款带有两个座位的开放式座舱,带有锋利的刺刀,令人叹为观止。在那里,您将拥有:631匹马力的V-10粉碎您的耳朵后方的空气,七速双离合变速箱猛然回击,像迈克·特劳特(Mike Trout)撞向您的座椅靠背,驾驶舱像范思哲(Versace)时装秀一样华丽,风尖叫着,仿佛你只是坐在一个调速F-16后面的座位。坦白说,当汽车运输公司最终返回接载Spyder时,我几乎感到高兴。一个男人也不能每天喝40杯浓缩咖啡。

三十年前,我写了当时崭新的马自达Miata的文章:“如果再有才华和诱人,买一辆将是非法的。”最近,在一个光荣的下午,马自达(Mazda)推出了价格实惠的两座敞篷跑车最新的第四代版本,它沿着一条大山路上下旋转,这是一款折叠式硬顶RF版本我感觉完全一样。是的,Miata的尺寸略有增加,并增加了奢侈品,主动的安全功能以及坚硬的顶篷。但是它仍然是一如既往的热情设计,以驾驶员为中心的欢乐小汽车(现在,它拥有181匹马,比以往任何时候都更强大)。Miata起价约26,000美元(RF约33,000美元),也仍然是便宜货。您可能要花费数万美元,却无法获得像马自达如今经典的敞篷跑车所能提供的那样的汽车。即,比起Wesson Oil Twister的游戏要开心得多。

在纸面上,宝马i8敞篷跑车很难辩解。这款全轮驱动,两座插电式混合动力车的起价约为16.5万美元,不算是目前最快或最实惠的跑车。但是我还是喜欢它。在您自己的21世纪太空飞船上,您有多少次上路?i8(所有绚丽的曲线和折痕)看起来就像是从51区逃脱了。尽管是“混合动力”,但它仍然具有369 hp的性能,并且可以搭配保时捷911一起运行。与驾驶i8几乎一样有趣:告诉围观者,它提供了EPA估计的69 MPGe的总和。我什至对几个人说:“它使用runs。”他们的回应?“凉!”

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