“为什么不呢?这些天，一切皆有可能，”大众汽车的首席设计师，电动沙丘ID越野车背后的策划人克劳斯·比绍夫说。“您看到的，电动越野车概念在政治上正确的电动传动系统中融合了极富情感的车身风格，唤起了人们对冲浪，阳光和沙滩的美好回忆。对我来说，越野车概念既复古又现代。 ”

我们在17英里路的越野车中put步，该路绕过加州蒙特雷半岛的海岸。这是亿万富翁的地盘，但是在一年一度的蒙特雷汽车周庆祝活动期间，在一个朦胧的星期五早晨，我们缓慢移动的美元比保时捷，兰博基尼和法拉利成群结队地吸引了更多的注意力。该概念是为2019年日内瓦车展手工打造的，此后演变为跑步者，但为了节省电池以延长工作时间，如今最大速度限制为25 mph。根据新闻资料包，它可以在7.2秒内从零加速到62英里/小时，并达到电子限制的最高时速99英里/小时。放在大众自己的原型店里，它的感觉就像我们最近驾驶的任何试生产车一样牢固。

负责所有大众概念车开发的工程师Dzemal Sjenar喜气洋洋地说道：“绝对具有扭转力。“它证明了这种运行中的底盘几乎可以适应任何体型，即使它缺乏诸如屋顶和两扇门的自然加固。就像过去的海滩车一样，它们都是基于切碎的甲壳虫，这是一个完美的起点对于有创造力的教练组来说很重要。”

在我们的天堂之旅中，金属蕨绿色的塞子就像粗糙的交叉车一样，在粗糙和光滑的环境下工作，没有吟，嘎嘎声或crack啪声。在沙滩上，您可以像卡丁车一样漂移这种后驱玩具。在柏油路上，定制的18英寸全地形BF Goodrich轮胎提供了充沛的抓地力和体面的乘坐舒适性。

在梳妆台的林荫大道上，电子虫不断反复引发同样的问题。多少钱?我什么时候可以买?真的是纯电动的吗?下雨时我该怎么办?后者的答案是，你弄湿了。是的，一块黑色的篷布附着在挡风玻璃框架和篷布栏上，但这仅是象征性的手势。即使您可以用软管清洁机舱，但如果天气恶劣，还是要迅速寻求掩护。