它是仅有的十种制造产品之一，尽管被称为“美国”，但仍在加拿大出售。

继旗舰法拉利之后，从逻辑上讲，F40和F50可能紧随其后是F60。只是该车被称为Enzo。马拉内罗要再使用F60手柄还需要十几年的时间。

那是那辆车。它被称为F60 America，并不是为了纪念该品牌的周年纪念日，而是为了在美国庆祝60周年。只生产了十个，很快就被抢购一空。如果您是第一次错过机会，现在有一个待售。在加拿大。

F60 America是基于F12 Berlinetta的跑车-就像今天的Superfast的812 GTS，SA的Aperta的是599 GTB Fiorano，Superamerica的是575 M或Barchetta Pininfarina的是550 Maranello一样。只有这一只是稀有的野兽。

敞开的驾驶舱还采用了视觉上分开的设计-左侧为红色，右侧为黑色。它配备了经过重新设计的前端，后部装有相同的6.3升V12，通过七速双离合器变速器为后轮提供了相同的730马力。

那些幸运地驾驶(甚至乘坐shot弹枪)F60 America的人体验了自由旋转的12缸发动机唱的歌。如果您有足够的现金，这可能是您的机会。

尽管经过了美国的待遇以及所有那些星星状的横幅条纹和徽章，但这款F60 America位于多伦多(加拿大最大的城市)，目前在JamesEdition上出售。安大略省的法拉利公司没有透露它对这种极为稀有的现代跃马的要价，但可以说您不应该为原先的250万美元的购买价格讨价还价-特别是考虑到它仍然只有110辆英里。