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铃木雨燕运动与梅赛德斯AMG GT 63的阻力赛

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导读 阻力赛通常会配备两辆志同道合的赛车,通常是德国的赛车。即使是陌生人,例如RS4与BMW X3 M,也有道理。但是,当您将Suzuki Swift Spor

阻力赛通常会配备两辆志同道合的赛车,通常是德国的赛车。即使是陌生人,例如RS4与BMW X3 M,也有道理。但是,当您将Suzuki Swift Sport与Mercedes-AMG GT63 S相对时,情况并非如此。

Swift唯一能做得更好的事情就是……发黄。婴儿热舱口很小,灵巧,而且最重要的是便宜。即使您是学生,也可以资助其中之一。

自2006年推出以来,我们就一直很喜欢Swift Sport。这一代产品是当时的汽车,有5门而不是3门供选择,其车身上均装有假碳纤维,并且尺寸更小发动机。

引擎盖下的东西从1.6升增加到1.4升。但不要担心,因为涡轮增压的魔力使其可产生140 hp的功率,并且扭矩比以前显着增加。对于日本火箭,重量还不到一吨。

但是,奔驰AMGGT 63 S是一个完全不同的联盟。梅赛德斯四门设计和工程的巅峰之作是搭载4升双涡轮增压V8发动机,功率为Swift的4.5倍。多亏了AWD,它才可以快速下线,完全可以避免铃木重量增加一倍。

但是,在什么情况下Swift Sport在这里有机会出现?好吧,南非杂志CAR决定给它一个先机。斯威夫特(Swift)在赛道上全速前进,只有当它通过AMG时,德国赛车才会离开赛道。这够了吗?我们将让您观看视频并查找。

如果您对不平凡的阻力赛有胃口,我们想指出一下,梅赛德斯AMG GT R与雷诺Twizy EV相反。

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