Allpar指出，该数字并非来自FCA，而是来自过去提供可靠信息的Mopar在线社区的成员。根据Allpar，这是更精确的2019 Hellcat销售明细：

道奇挑战者SRT地狱猫红眼宽体– 3,353

道奇Charger SRT Hellcat – 2,285

吉普大切诺基Trackhawk – 1,693

道奇挑战者SRT地狱猫宽体– 1,361

道奇挑战者SRT地狱猫– 1,134

道奇挑战者SRT地狱猫红眼– 604

总计– 10,430

到2019年，总共售出了35542辆挑战者，11995辆充电器和9149辆由地狱猫提供动力的大切诺基。还需要注意的是，2019年是地狱猫动力道奇和吉普车第三活跃的年份。2018年是最好的一年，售出16,869辆。这些销售结果证明FCA的bean反驳了。在FCA推出其Hellcat引擎的轿跑车和轿车之前不久，驻欧洲的高管并没有确信对拥有700马力以上的大型和重型双门轿车和轿车有足够的需求。他们还担心该公司不会在开发成本上实现收支平衡。他们原来是多么的错误。

这些欧洲的金融专柜完全低估了美国人对马力和肌肉车的热爱。