本田计划通过轻松过渡到BS6排放标准开始新的一年。与2018年同期相比，2019年12月的销售数据显示下降。

本田通过更新现有车型来应对竞争。

本田计划推迟2019年，以加速更新现有车队以符合BS6排放标准。规范于2020年4月1日开始。

总体而言，2019年对于汽车行业而言并不是特别好的一年。本田也有很多问题。该年度的整体销售还不够令人鼓舞。2019年本田汽车的销售数据显示，与2018年同期相比，销售稳步下降。12月的销量为8412辆，而2018年12月为13139辆。出口销售也受到了良好的数据影响。在197单位。

销量下降的主要原因之一是向BS6排放标准的过渡。本田已确保在BS6标准截止日期之前清算其现有的符合BS4型号的库存。本田汽车高级副总裁拉杰什·戈尔(Rajesh Goel)表示乐观，认为该公司已采取一切步骤尽可能舒适地过渡到BS6规范。

该领域新参与者的到来增加了市场的整体竞争。本田也感觉到了酷热。该公司专注于升级现有机队以符合BS6规范。它还确保了像本田新城这样的下一代汽车，尽管已经成功地在海外推出，但仍会花一些时间进入印度。

下一代本田城在泰国​​是成功的典范。2020年的Honda City相对于现有车型要大一些，从而使其成为行驶时非常舒适的车辆。本田市的全球变体使用的是1L涡轮汽油发动机，能够提供122hp的功率和173Nm的扭矩。该车可能会以不变的版本来到印度，而1.5升柴油发动机的变体也将继续使用。

几乎所有本田汽车都显示出销量下降。本田WR-V起初运转良好，但总体表现不及预期。除了本田Amaze，其他车型的性能还不够令人满意。也许，新的一年将带来命运的转变。本田需要立即拥有令人印象深刻的车型，以重新获得印度顶级汽车制造商的声誉。