这要归功于两个指定的LTE调制解调器和一个双eSIM系统，以及一个新的Pivi Pro信息娱乐系统，使更新可以在后台进行而无需停止信息娱乐和应用程序使用。

首批量产的Defenders将具有16个可以远程更新的电子模块，尽管JLR工程师希望以后的模型最多可以更新45个，这有可能在将来通过空中提供更多种类的改进。

像特斯拉(Tesla)和现在的通用汽车(GM)一样，2020年的Land Rover Defender将借助新的Pivi Pro信息娱乐系统和两个嵌入式LTE调制解调器支持空中更新。可以在不访问经销商的情况下远程安装更新，到目前为止，更新将集中于Defender中信息娱乐系统和驾驶员辅助系统的更改。

Pivi Pro系统显示在10英寸的中央触摸屏上，它有自己的电池，可以随时处于完全警报状态，以便驾驶员可以在世界任何地方远程更新到最新软件。它具有运行这些无线更新的能力，而不会干扰音乐流和使用车辆的各种应用程序。这也要归功于双LTE调制解调器系统，该系统允许同时连接两个移动设备以及连接到世界各地的多个网络。

在安装无线更新的同时，所有者可以继续使用系统的应用程序并播放音乐。那是特斯拉目前无法做到的。不过，电动汽车仍然具有优势，因为在特斯拉，汽车的动力总成可以更新。捷豹路虎表示，其更新将调整信息娱乐系统及其主动安全和驾驶员辅助系统。可以在访问信息娱乐系统的关键功能时更新这些内容，而某些无线安装(例如某些控制模块)将需要关闭汽车。实际上，最有可能安排这些更新以进行夜间更新。