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1984年的Maruti 800获得了惊人的升级

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导读 现代化的Maruti 800上路时肯定会转头。恢复旧经典始终是一个挑战。AGM Technologies是一家位于新德里的公司,通过修复1984年的Maruti 80

现代化的Maruti 800上路时肯定会转头。

恢复旧经典始终是一个挑战。AGM Technologies是一家位于新德里的公司,通过修复1984年的Maruti 800并配备现代功能使其显得新颖来接受这一挑战。

马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)在1980年代初推出了Maruti 800(在1984年也被称为SS800),从而彻底改变了汽车工业。紧凑的掀背车为当时的总理帕迪米尼和大使提供了绝佳的替代品。不能否认Maruti 800对当今汽车工业发展的贡献。因此,Maruti 800在印度汽车工业的历史上占有特殊的位置。

Maruti在2014年停止了SS800的生产。此后,该车达到了老式的价值。因此,恢复1984年的Maruti 800并为其配备现代功能是一个巨大的挑战。

AGM Technologies已着手恢复印度有史以来第一款掀背车的美感。练习的目的是使汽车看起来很现代,但仍保留原始特征。特有的红色光泽涂料是朝这个方向迈出的正确一步。但是,他们为车辆配备了时尚的配件,例如LED DRL,投影仪前灯和精美的尾灯。

原始的12英寸钢制车轮让路给平滑而有力的13英寸黑色合金车轮。翻新的Maruti 800保留其碳纤维车身套件,以使其外观具有怀旧价值。定制烤架上的Suzuki徽章看起来很新颖。

Maruti 800的内饰得到了增强,增加了空调,琥珀色的仪表台,音乐系统和独立的转速表等功能。该车保留了其原始的仪表板设计,使乘客能够重温1984年Maruti 800车型的黄金时期。

该车借鉴了Maruti Alto的方向盘设计。皮革座椅和顶棚衬里得到了相匹配的装饰,使汽车看起来极为美观。通过打开后挡风玻璃,行李箱以与以前相同的方式打开。

该公司已采取足够的谨慎措施,以通过更改发动机配置来确保它不是外观翻新。现代化的1984 Maruti 800保留了3缸796cc发动机,但包括MPFI系统,而不是旧的化油器设计。关于输出数据的详细信息不多,但有人希望发动机可提供45hp的功率,而不是最初的35hp。

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