几个月前，保时捷和飞机制造商波音宣布共同努力制造飞行汽车。建造飞行汽车的目标并不新鲜。公司和个人已经尝试这样做多年了，但是在大规模生产水平上却什么也没有发生。这可能比我们想象的要早改变。

多亏了Taycan EV论坛的人们，在2019年7月2日向美国专利商标局提交了一系列专利图像后，才发现了一系列专利图像。它们于2020年1月9日正式发布。由汽车制造商和其他公司定期提供，因此这并不意味着保时捷会飞。尽管如此，保时捷波音公司都在朝着这一目标前进是令人兴奋的。

专利图像显示了一种具有垂直起飞和着陆功能的飞行器，称为垂直起飞和着陆器(VTOL)。我们还可以看到有四个大型螺旋桨，其中两个面向下提供向上和向下的推力。后部还有两个更大的风扇，每个风扇都可以向下对准，以帮助飞行中的汽车下地。

基本上，借助这四个螺旋桨，VTOL可以直线上升，但它不会像直升机那样飞行。注意活动百叶窗将关闭以关闭前螺旋桨。这将产生一个完全平坦的表面的机翼，就像飞机一样。但是与飞机或直升机不同，VTOL将是自主的。无需驾驶或驾驶技能。但是，保时捷可以“如果有足够的资格，就可以给予人类正常的控制”。与全新的保时捷Taycan一样，VTOL也是纯电动的。