Renntech的窥视器以E7.4RS和R3 + Monster等极端产品而闻名，他对梅赛德斯·奔驰的所有知识都很精通。作为RENNtech的代名词，这家位于佛罗里达州的调谐器非常有义务将A 45 S 4Matic +修改为您无法相信的，能够持续上路的舱口盖。

“目前已对M139发动机进行了功率提升至475 PS和575 Nm的功率提升，”但这只是Renntech的起点。550和600 PS也是可能的，如果您想知道，后一种选择会在曲轴上转化为592马力。来自2.0升发动机。带有单个涡轮增压器。

最极端的选择不仅仅意味着发动机控制单元的更新。Renntech必须修改涡轮增压器以及排气系统，无论是否装有可选的排气门模块。调谐器没有提及加强变速箱以应对该扭矩的事情。

在视觉方面，对骨料模型最明显的升级是假装铝轮毂，尺寸为19或20英寸。也有铸轮和锻造轮，后者由美国Vossen公司专门为Renntech制造。照相馆中的演示车配备了Performance Series RPS 10.2 Infinity Spoke Option车轮。

“现在还可以提供匹配的弹簧套件，其弹簧系数经过修改，可以降低车辆的行驶速度，”尽管我们不确定这种修改是否可以对汽车制造商的标准设置和行驶高度做出很大的改善。毕竟，A 45 S 4Matic +已经是那里最极端的掀背车。

S也恰好是一辆非常昂贵的汽车，在德国的售价为61,820.50欧元，没有任何选择。第1版的价格增加了9,877欧元，最好的座椅价格为5,259.80欧元，空气动力学价格为1,844.50欧元，多光束LED照明的价格为499.80欧元。

毫无疑问，A 45 S 4Matic +价格不菲，也不打算被大众接受。但是，令人讨厌的是中控台中的卷帘储物箱。尽管这款车的起步价已经过高，但梅赛德斯-AMG希望这种简单功能的价格为41,65欧元。