凭借其涡轮增压1.6升三缸发动机的总功率为268马力(欧洲版为257 hp)和272 lb-ft扭矩，该热舱盖仅重2822磅。这家日本汽车制造商声称0-62英里/小时的速度不到5.5秒，最高时速为143英里/小时。全轮驱动是标准配置。是的，它有六速手册。

开车听起来听起来很有趣，对吧?当然，尽管有一个主要问题：没有计划将其引入北美。好吧，至少现在还没有，有人需要我们的帮助来改变丰田的想法。Change.org上有一份新的请愿书，要求丰田将GR Yaris(GR代表Gazoo Racing)带到北美。

GR Yaris是一种特殊的认证，意味着它仅存在是因为世界汽车拉力锦标赛的规则要求汽车制造商制造数量有限的公路合法版本的赛车。在这种情况下，丰田没有给出确切的内部编号。请愿书还指出，GR的其他品牌跑车Toyota Supra的底价为49,990美元，并非所有人都能负担得起。当然，GR Yaris并不便宜，但是在日本，第一版的售价为36,100美元。

请愿书提到的另一个因素是，在北美的许多地区，一年中有近五个月下雪。拥有另一辆AWD车辆选项将提供全年驾驶乐趣。

但是，将GR Yaris带入我们的树林时存在潜在的问题：它不是在常规Toyota Yaris Hatchback所使用的基于马自达的平台上构建的。相反，它使用的是TNGA平台的简化版本。TNGA是一个全球模块化平台，目前是最新的Toyota Corolla和Lexus UX的基础。因此，尽管涉及的高昂成本可能超过收益，但可能不会有任何市场认证问题。

一切都归结为是否可以提出商业案例。这份请愿书是在说服丰田公司。