常用的减速电机有两大类，以交流电源工作的称为交流减速电动机，以直流电源工作的称为直流减速电机。　　减速电机的工作原理是把输入的电压信号转换为轴上的角位移或角速度输出，也就是说，减速电动机是指其转速和转向随输入电压信号的大小和方向而改变的控制电动机。减速电动机能带一定大小的负载，在自动控制系统中作执行元件，所以又称为执行电动机。　　自动控制系统对减速电动机的性能要求可概况为以下几点。　　(1)无自转现象。在控制信号来到之前，减速电动机转子静止不动;控制信号来到之后，转子迅速转动;控制信号消失时，减速电动机转子应立即停止转动。控制信号为零时电动机继续转动的现象称为“自转”现象，消除自转是自控系统正常工作的必要条件。　　(2)空载始动电压低。电动机空载时，转子不论在任何位置，从静止状态开始启动至连续运转的，小控制电压称为始动电压。始动电压越小，电动机的灵敏度越高。　　(3)机械特性和调节特性的线性度好，能在宽广的范围内平滑稳定地调速。　　(4)快速响应性好。即机电时间常数小，因而减速电动机都要求转动惯量小。

直流减速电机长时间不用，再次启用时会发现减速电机绕组绝缘阻值降低，特别是在梅雨季节，空气湿度大，其绝缘值甚至会降低到零，这时就应该对其进行干燥处理，从而使绝缘电阻、吸收比达到规定值，下面为大家介绍几种干燥的方法：　　一、电焊机干燥法　　1、交流电焊机干燥法操作前先将受潮减速电机绕组的个接线头串联起来，机壳接地，这样就可对三组绕组实现加热干燥，为监视干燥过程中的电流变化，可串入一只电流表，观察其电流是否达到减速电机额定电流的。用交流电焊机干燥直流减速电机不用对其进行拆检，减小了工作量，同时在通电的情况下减速电机用其自身电阻发热，使线圈均匀受热，干燥效果比较好。　　2、直流电焊机干燥法操作接线和交流类似，所串电流表应为直流电流表。用直流电焊机干燥受潮减速电机操作方便同时可对大中型减速电机、高压减速电机进行长时间干燥。这样，电焊机长时间工作或大电流工作时，其内部元器件不会因长时间大电流工作而造成损坏，故可以对大中型减速电机长时间使用。值得注意的是，用这两种方法干燥时要求所有接点处必须接触良好并紧固，电焊机引出线要用专用电线，要求截面大小应满足电焊机输出电流的载流量。注意电焊机自身变压器的冷却，同时保证减速电机的绝缘阻值不能低于0.1MΩ。还要密切注意减速电机绕组温度及时调整电压电流。　　二、外部热源加热法　　对于受潮直流减速电机先将其拆检后，用大功率的白炽灯泡放入减速电机内部对其进行烘烤，或是将减速电机放入烘房内进行干燥。此种方法操作方便、安全可靠，但仅适用于易拆检的小型减速电机。而对于大中型或不易拆检的减速电机相对来说工作量就大了，同时也降低了可行性。应当注意的是，此方法操作时灯泡或热源不可太靠近线圈，以防烧坏线圈，可在减速电机外壳上加盖帆布等物品进行保温。

现在直流减速电机在我们的生活中越来越普及了，对它进行更换油的时候要注意哪些呢?今天小编在这里向大家介绍一下，大家和我一起往下看吧!　　在对直流减速电机的油位的检查时切断电源，防止触电，等待减速机冷却，移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。对油的更换时在冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电，等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，在放油螺塞下面放一个接油盘。打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。装上放油螺塞。注入同牌号的新油。油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。拧紧油位螺塞及通气器。直流减速电机若防护的好 减速电机使用的时间则较长所以使用时要养成经常检查的习惯。　　除了每日都要进行目视查看之外，还需特别查看减速电机的密封性，及定时查看减速电机的减速机的油位以及反常噪音。关于直流电机更换油的知识就介绍到这里了，希望小编的介绍能够帮助大家更好的理解 ，您的满意使我们最大的欣慰!

第二次世界大战后，军事电子装备的迅速发展促进了美国、苏联等国家微型直流减速电机，直流减速电机的开发和生产。当前，在世界微型直流减速电机，直流减速电机市场上，德、法、英、美、中、日、韩等国保持领先水平。　　而中国微型直流减速电机，直流减速电机产业创建于20世纪50年代，直流减速电机从为满足武器装备配套需要开始，直流减速电机历经仿制、自行设计、研究开发、规模制造阶段，已形成产品开发、规模化生产、关键零部件、关键材料、专用制造设备、测试仪器等配套完整、国际化程度不断提高的产业体系。　　直流减速电机目前已经越来越被业内认可，也有越来越多的工程用上了直流减速电机，直流减速电机尤其42mm、57mm及86mm步进齿轮箱电机。　　因此，对于直流减速电机来说，未来的发展还有很长的一段时间要走。不论是从质量上还是效果上，直流减速电机都还有再提升的余地。