沃尔沃卡车北美公司宣布，将与沃尔沃金融服务公司、沃尔沃技术公司、壳牌充电解决方案公司、TEC设备公司、亲和卡车中心和西部卡车中心联手开发一个可公开访问的中型和重型电动汽车(MHD EV)充电网络，该网络连接加利福尼亚州的几个 最大的大都市区。随着加州能源委员会(CEC)在BESTFIT下授予的200万美元，电气化充电走廊项目将解决远程MHD EV部署的主要障碍，并加速广泛采用。该项目将于2022年开始，预计所有五个站点将在2023年底前上线。

沃尔沃卡车宣布了一项针对中型和重型电动汽车的加州电气化充电走廊项目，该项目在沃尔沃卡车在加州中部和北部的几个经销商地点设有办事处，包括TEC Equipment Oakland，TEC Equipment Dixon，斯托克顿的西部卡车中心，以及弗雷斯诺和贝克斯菲尔德的Affinity卡车中心，作为南加州TEC Fontana和TEC La Mirada地点已经提供的充电器的扩展。

沃尔沃卡车北美总裁Peter Voorhoeve表示：“该项目将为真正的电气化货运未来打开大门，其中零尾气排放的中型和重型卡车不再局限于短途行驶，返回基地运营，并且可以遍及全州。“我们很高兴今年开始与这些开创性的卡车经销商合作建设电气化充电走廊项目，以便我们能够进一步支持车队成功地将电池电动卡车整合到他们的运营中，包括我们的沃尔沃VNR电动模型。在CEC的支持下，推动和体现这个项目，我们将看到整个行业的连锁反应加速发展。

沃尔沃金融服务北美总裁Patrick Shannon补充说：“沃尔沃金融服务致力于开发新的解决方案和商业模式，使创新型车队能够实现零排放运输的飞跃，同时最大限度地减少对私人充电基础设施的所需投资。

在接下来的18个月中，该项目将在沃尔沃卡车在加州中部和北部的几个现有经销商地点部署大功率充电器，包括TEC Equipment Oakland，TEC Equipment Dixon，斯托克顿的Western Truck Center以及弗雷斯诺和贝克斯菲尔德的Affinity Truck中心。它们将作为南加州TEC Fontana和TEC La Mirada地点已经提供的充电器的扩展。由于公共充电站战略性地位于方便的时间间隔内，使用电池电动卡车的车队将能够完成南加州、中加州和北加州之间的零尾气排放路线。

“对电动卡车充电走廊的投资对于提高客户对当今商用电池电动产品的信心至关重要。壳牌Recharge Solutions很高兴成为这项创新充电基础设施计划的一部分，该计划将缓解在南加州、中加州和北加州旅行的电动卡车客户的里程焦虑，“壳牌Recharge Solutions首席商务官Matt Androski说。

电气化充电走廊项目的目标是为以下项目提供便捷的充电：

希望避免在其站点对大型充电基础设施进行重大财务投资的小型企业车队;

希望通过租赁和短期租赁机会驾驶电动汽车的车队;和

需要 OEM 中立位置以在其路线上“机会收费”的车队。

“能源委员会很高兴能够支持电气化充电走廊项目，该项目将帮助加州实现其将卡车尾气排放归零的目标。该项目将展示长途零尾气排放卡车旅行的加油解决方案，并可能刺激对全州，全国和世界各地的类似走廊的额外投资，“CEC专员Patty Monahan说。

CEC 的 BESTFIT 创新充电解决方案计划资助展示变革性技术解决方案的项目，并致力于加速轻型、中型和重型应用中电动汽车充电的成功商业部署。