奥迪正在为2020年车型年更新e-tron电动SUV的电池，以提供更多的续驶里程。欧洲所有新的e-tron型号都进行了技术升级，奥迪表示他们很快就会在美国推出。

它还增加了功率较小的e-tron 50型号，带有308马力的电动机和较小的电池组，但这在美国不会实现。

奥迪正在更新其全电动e-tron SUV，以使其行驶距离略长。对于欧洲的车型，奥迪声称对e-tron电池组的更换在欧洲的WLTP测试周期中提供了额外的15.5英里范围。奥迪发言人告诉C / D，奥迪尚未为美国敲定2020年款e-tron，但该公司正计划为美国带来类似的改进。

WLTP估算通常比EPA评级更为乐观，但我们可以预期，针对美国车型的这些更新将比2019年e-tron的204英里EPA估算范围提高几英里。当我们为自己测试e-tron时，我们实现了190英里的高速公路续航里程，因此我们期待测试更新后的模型以了解其功能。

最大的技术更改是，更新后的型号可以使用更多e-tron的电池容量。2019年的e-tron使用95.3千瓦时电池容量的88%，而2020年的e-tron电池将使用大约91%。有助于增加范围的其他升级包括改进的冷却系统和对再生制动系统的调整。

e-tron最近还增加了Sportback车型，该车型的后车顶斜度更大，价格更低廉的e-tron 50配置，电动机功率更低，电池组更小。Sportback将在2020年的某个时候进入美国，但e-tron 50将仅限于欧洲。