2002年，保时捷制造了中型SUV卡宴(Cayenne)，通过这种反应，您会以为发烧友的世界即将结束。这是公司一段时间以来的畅销书。现在，它的另一款SUV Macan拥有该称号。正是有了相同的Panamera轿车，当它在2010年就出来了现在它的售价对周围911号，这取决于当时的新。直到第二代，它看上去都是时髦的东西，它解决了我的所有烦恼。

基本价格：129,550美元实测价格：136,160美元

亮点：这是Panamera GTS，它位于轿车现在的10版本(!)阵容的中间。它配备了4.0升双涡轮增压V8，自适应空气悬架和运动设计套件，其中包括黑色车轮和按摩筋膜。它的起价为12.9万美元，与基本型号的$ 87K和Turbo的$ 153K相比都相去甚远。这是将保时捷主力V8安装在轿车中的最便宜的方式。

我们认为：在保时捷Panamera是一个大的汽车做的权利。感觉就像是一辆小得多的汽车，甚至可能是911。好吧，虽然不算小，但是它在各个方向上都很快速，即使在这种中级装饰中也可以很快完成。

从转向开始：有一个不错的选择，但它仍然很直接，我想说是进取的。这不是阿尔法·罗密欧的侵略性-Stelvio和Giulia似乎在您甚至认为没有必要之前就已转向。Panamera恰到好处。悬架也很坚硬，不会受到任何影响，轮胎的宽度足以使普通汽车会受到一些缺陷的影响。在运动模式下，它有些僵硬，但从未震颤。

动力十足，Panamera的V8发动机听起来很棒，而且动力十足。您可能在90英里/小时的高空巡航，并想知道为什么每个人都这么慢。但是混合动力感觉也一样快。实际上，它的功率比GTS高4倍，但速度却慢于60 mph。八速双离合器非常棒，可能是业内最好的。我感觉自己不会以低速颤抖或颤抖，大部分时间都无法察觉到变速，并且桨的作用就像赛车一样。

内部，绒面革座椅很舒适，但有点僵硬，非常有支撑力。如果您碰巧是Big John(在肩膀上宽而在臀部上窄)，则可以调整枕垫。信息娱乐系统易于学习，可以像宣传的那样工作，Apple CarPlay可以快速启动。

有了舱口，Panamera的后备箱很大，既适合冷藏箱，又适合双人手推车，其尺寸为3英尺x 3英尺x 1英尺深。我在孩子们周围兜了几天。我唯一担心的是它们会把绒面革，人造绒面革或微绒面革或保时捷在前排座椅后称的绒毛弄乱。

是的，我是粉丝。它可能会与梅赛德斯-奔驰CLS和奥迪S7或RS7竞争。就外观而言，这是需要的。我认为这里有更强大的奔驰，但可以和Panamera Turbos之一战斗。我喜欢这辆车，但混合动力车也非常好，我可能仍然会坚持下去。它会在80岁时滑行!