大多数在2019年售出的新车都配备了技术，可以使他们拓宽未来的道路。例如，当行人过马路时，他们可以刹车，或者当半速驶过的较慢的车辆驶回右侧车道时，他们可以自己加速。现在，博世正在开发以人工智能为动力的技术，该技术通过教汽车如何看待乘车者和乘员，开辟了新的视野。听起来令人毛骨悚然，但可以挽救您的生命。

博世的系统主要依靠集成在方向盘中的小型摄像头。面部识别技术可以告诉驾驶员是否正在入睡，低头看着手机上的搞笑视频，对后排乘客大吼大叫或分心。人工智能教它如何识别许多不同的情况。然后，系统将采取最适当的措施。如果您正在打zing睡，它会试图唤醒您;如果您的眼睛不在别处，它会提醒您向前看。另外，它也可以建议您休息一下，在极端情况下，请降低汽车速度以防止碰撞。

驾驶员意识监控系统已在2019年投放市场。凯迪拉克的Super Cruise技术特别依靠一种技术来告知驾驶员是否受到关注，但博世的解决方案有所不同，因为它经过了培训，可以通过图像处理算法来识别各种场景。 。这种方法类似于德国公司教导自动驾驶汽车解释其周围物体的方式。驾驶员入睡的真实镜头(希望在测试轨道上，而不是在I-80上)显示了该软件，确切地说明了驾驶员将其称为“夜间”之前发生的情况。

智能手机的连接性在这里也发挥着作用。相同的安装在镜子上的摄像头可以识别何时将儿童留在后座，并自动将警报发送到驾驶员的智能手机。如果驾驶员在预定时间后没有回来，则会通知相关的紧急服务。

再往前看，当自动驾驶技术最终融入主流时，该技术可以告诉汽车驾驶员是否准备好接管汽车。要求别人开车是否睡着了，或者他们是否跳过驾驶员的座位在后排座椅上放松是没有意义的。自治将以递增的方式来进行，因此可以想象，当车道标记清晰时，能够以高速公路速度行驶的汽车，但在拥挤的城市中心并不能自动行驶。