一辆拖运40,000磅Land O'Lakes黄油的半挂卡车已成为有史以来的历史，它成为有史以来第一辆在美国各地进行送货的自动货运卡车。到目前为止，还记录了其他尝试，但是卡车没有承载任何负载。

Plus.ai是一家致力于无人驾驶技术的硅谷初创企业，他们与Land O'Lakes合作，取得了历史性的第一记录。当然，Land O'Lakes确实需要从加利福尼亚运往宾夕法尼亚州的大量黄油这一事实也有所帮助。

旅程始于加利福尼亚的图莱里，结束于宾夕法尼亚州的奎克敦，仅用3天的时间就覆盖了2800英里和12个州，应对从各种天气条件到各种交通状况的各种问题，例如道路上的障碍物或紧急车辆。Plus.ai说，如果不是因为驾驶员需要按照法律规定的强制性休息，那么旅程将会缩短。是的，一直有卡车司机在里面。

TechXplore请注意，尽管卡车在没有任何脱离的情况下进行了所有驾驶(这是当操作员出于某种原因需要介入并从机器上接管时所称的)，但始终有2个人在驾驶室内。一个是坐在驾驶员座位上的驾驶员，准备在发生紧急情况时拿起方向盘，另一个是系统工程师，负责监控车载计算机，传感器和摄像头的状态。

因此，尽管卡车始终处于自动驾驶模式，但并非无人驾驶。Plus.ai正在测试货运卡车是否达到4级自动驾驶水平，而全自动驾驶汽车则是5级自动驾驶汽车。正如公司创始人Shawn Kerrigan所说的那样，要使所有货物真正由无人驾驶卡车交付，人类仍有一段路要走。

“我们想证明我们整个系统的安全性，可靠性和成熟性，”兼公司首席运营官的克里格安(Kerrigan)说。按照他的看法，直到高速公路上有无人驾驶卡车运送货物，这将是“几年之后”。但是Plus.ai的脚已经穿过了门。