现在，英国的汽车零售商不到一个月的时间就进入了新的监管体系，该体系将正式要求高级管理人员对他们为客户提供融资所做的工作承担责任。

高级经理和认证制度(SMCR)于12月9日生效，以取代金融行为监管局(FCA)的“授权人”制度，并影响所有提供金融和保险产品的经销商。

它要求经销商确定负责财务的工作人员，详细说明他们应负责的工作，并引入年度检查以确保对工作人员进行适当的角色培训。根据SMCR，所有这些都需要记录和证明。

正如FCA零售和授权监督执行总监乔纳森·戴维森(Jonathan Davidson)所说：“ SMCR非常简单，但其影响却是巨大的。他们将改变金融服务的文化。”

Davidson预测了SMCR的两个主要结果。一个是，金融服务业中与金融客户互动的每个人都必须遵守自己的行为标准，而不仅仅是“盒子打勾”。

第二个问题是，与金融有关的企业的领导者要承担个人责任，以应对发现重大失误的情况承担财务责任，但他们也有责任领导一种使消费者先于金融获利的文化。

尽管SMCR对于汽车和消费信贷行业来说是新的，但自2016年3月7日起它已应用于银行，并自2018年12月起已应用于由FCA和审慎监管局(PRA)监管的金融机构。

Alphera金融服务总监Spencer Halil表示，他的业务已经与经销商客户合作了一段时间，为SMCR做准备。

他说，他有信心与他合作的经销商已经做好准备，但他确实说，整个行业所准备的紧急程度有所不同。

Halil描述了经销商的心态，他们认为SMCR只是FCA的“繁文tape节”“危险”。

他说：“对合规性的看法可能在几年前还很普遍，但这并不是我与谁打交道的看法。在FCA要求企业做官僚主义的过程中，我们看不到任何东西。”

Halil将SMCR描述为一种普遍的高标准，鼓励人们继续做好自己的工作。

他说：“如果您经历了SMCR流程，但发现仍有很多工作要做，那应该是一个危险信号，那就是您的业务可能还没有建立。

“无论如何，理解能力，建立控制措施以检查资历和培训需求以及识别技能差距都是良好的商业惯例。”