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拉斯维加斯环路可能于2021年1月投入运营

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导读 大家聚集一堂,因为CES又一次出现在我们身上,并且随着整个科技行业进入拉斯维加斯,值得记住的是,经营大型拉斯维加斯会议中心(LVCC)的组

大家聚集一堂,因为CES又一次出现在我们身上,并且随着整个科技行业进入拉斯维加斯,值得记住的是,经营大型拉斯维加斯会议中心(LVCC)的组织由CES(和SEMA)负责这个地方决定给埃隆·马斯克(Elon Musk)和他的无聊公司(Boring Company)近5,000万美元,以帮助参加会议的人从LVCC的另一端转移到另一端。

现在,如果您像我们一样,可能就忘了这一切,因为,让我们面对现实吧,一旦我们看到埃隆在洛杉矶展示了无聊公司的产品,相当于隧道中的特斯拉,我们(像你们中的许多人)有点失去兴趣。不过,这并没有阻止该公司在拉斯维加斯环路上继续前进,根据Electrek星期四发表的一篇文章,它可能已经准备好在2021年CES展会上及时运送人员。

如果说对于一个总长约一英里的载人汽车来说,5,000万美元似乎是一笔巨款,那是因为确实如此,但是LVCC规模巨大,而且随着拉斯维加斯会议和游客管理局(Las Vegas Convention and Visitors Authority)的到来,它甚至会变得更大( LVCVA)准备开放另一个巨大的大厅。

我们非常感兴趣的是,该系统如何应对庞大的人体数量,在CES之类的展览中,有望满足人们的期望。仅在2019年,它就吸引了175,000多人或SEMA带来相似的数字。

毕竟,不必在会议中心冲刺即可参加新闻发布会或准时开会听起来很酷,但是如果您必须等待一个小时才能登上Loop,那是一种毫无意义的练习,不是吗? ?

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