欢迎来到新的十年，汽车在电气化和自动化领域的投资肯定只会增加。奔特力(Bentley)都在这艘船上，但计划在适当的时候花点时间交付“可靠的”电动汽车。换句话说，在我们看到电池电动的宾利之前，我们可能已经过了十年。

本特利(Bentley)首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)告诉《欧洲汽车新闻》，2025年是英国奢侈品牌中的一台电机上最早的日期。下一轮投资将全部用于电气化，尽管霍尔马克并没有谈到未来电动汽车的核心，也就是说，宾利电动汽车将在什么平台上使用。

最好的猜测是大众汽车集团的个人防护设备架构，该架构将在未来几年内特别支持大量高端电动汽车。Hallmark只是简单地说，PPE是大众集团的一个项目，拥有不同的品牌来应对开发的各个方面。当高管被问及宾利已经担任了什么职务时，回应是“无可奉告”。

至于未来的技术，Bentley似乎会像大多数行业一样关注固态电池。与当今的锂离子电池相比，该技术具有更高的能量密度，并且操作中的挥发性小得多。的确，对于汽车制造商和公司来说，它们仍然是一种“圣杯”技术。由于没有生产方法，因此制造复杂性使固态电池今天无法使用。许多公司都表示，这十年将创造突破性的时刻，本特利(Bentley)也乘坐这列火车。

霍尔马克说，这些电池已经在2020年中期成为公司的雷达。可能是Bentley正在等待这项技术交付上述“可信” EV。该公司没有立即回应置评请求。