欧宝曾经拥有强大的性能模型。Astra OPC通常是同类产品中功能最强大的汽车，而Insignia OPC仅是提供奥迪S4的涡轮增压V6替代产品。但是，Insignia GSi绝非易事。

直接进入为野兽提供动力的地方，我们现在得到了2升四缸涡轮增压发动机，可以燃烧汽油并提供230马力的功率。它被发送到带有扭矩矢量的九速自动变速箱和“ Twinster”全轮驱动系统，两者都是新的。

欧宝目前不会发布性能数据，但它肯定会比具有260马力的旧GSi慢0至100 km / h的时间为7.3秒。从价格上看，它应该花费大约46,000欧元，如果您追求的是全规格轿车或旅行车，这可能是一个不错的选择。

由于标致没有为欧宝提供2升涡轮增压引擎，因此新引擎可能是旧引擎的修订版。无论如何，还是增加了一点技术，因为四缸在轻载下变成了两缸，导致WLTP的总油耗约为8.5 l / 100km(在NEDC上为6.9 l / 100km)。

其他徽章范围也已详细介绍。基本单元是1.4升涡轮增压发动机，功率为145 hp和236 Nm，仅与手动6速匹配，就像新的1.5升柴油发动机为122 hp和300 Nm一样。您唯一的其他选择是200 hp 2.0T和9速自动变速器，它的消耗与GSi差不多，但是却不那么漂亮。

看起来不错，您可以盯着看一个小时，而不知道他们做了什么。主格栅应该略有不同，但是唯一容易注意到的变化是回旋镖形的日间行车灯。

我们预计，这可能是欧宝尝试推出的最新性能汽车之一，至少直到它完全过渡到电动动力总成之前。根据最新的谣言，Insignia甚至将变成跨界车。