早在2019年，兰博基尼的Squadra Corsa部门就首次推出了其Urus ST-X概念车，这是一款疯狂的越野能力和公路版兰博基尼Urus的音轨版本。当时，兰博基尼声称计划建造多个生产示例，所有这些示例将用于新的越野赛车锦标赛系列。对于这些SUV何时准备就绪，没有给出具体时间表。好，那是那时。

由于Autoblog简体中文版，我们可以确认的乌鲁斯ST-X将在10月31日2020年兰博基尼超级挑战赛全球总决赛在米萨诺，意大利期间出现11月1日出版收到来自R&d莫里吉奥瑞吉安尼的兰博基尼的头信息。雷吉亚尼说：“将有一场演示比赛，我们将介绍这种格式。”

没有提供其他细节，例如赛车量产版本将与该概念相似。差异的可能性很小。对于那些不是越野赛车手的人，雷吉亚尼还透露了有关即将推出的Urus插电式混合动力车的一些新细节。

尽管Urus的平台旨在满足电气化需求，但与保时捷Cayenne和Bentley Bentayga公司堂兄相比，这款SUV车型所能提供的独特之处在于挑战。两者均提供电气化版本。

雷吉亚尼说：“最重要的部分将是定义兰博基尼必须以哪种方式使用这种电能，以及我们可以以何种方式与该平台的其他用户不同。”“我们在Urus中有7种不同的驾驶模式，重要的是每种驾驶模式以不同的方式使用电力。”

他拒绝透露具体细节，但暗示要提供“以提升为导向的模式”以提供顶级性能以及以效率为导向的模式。遗憾的是，Reggiani无法提供Urus PHEV的发布日期，但我们认为它将在明年的某个时候发生。