下一代Royal Enfield Classic 350现场测试。首次发现它带有合金轮毂和导风板。下一代Classic 350将是全新型号。
Royal Enfield Classic 350已通过现场测试-但首次通过导风板和合金轮毂进行了现场测试。下一代Classic 350有望在今年某个时候推出。
BS6皇家恩菲尔德经典350最近推出
经过现场测试的新一代Classic 350具有两个音调的合金轮毂,这是一个非常出色的功能。这也意味着新的Classic 350具有无内胎轮胎。导风板也是Classic系列的首款产品-从未在工厂直接提供挡风玻璃。该卢比1.65万卢比的价格点。
新一代的Classic 350将拥有一个新的底盘,这意味着与当前型号相比,它具有更好的行驶和操控性。该发动机也是一种全新的发动机,从第一天起将满足BS V1排放标准。据传闻其排量可以是当前发动机的350 cc,或升级到400 cc,并在增加动力和扭矩的情况下提供更高的性能,新机箱的预期重量减轻。