之间网

宝马X7与特斯拉Model X与梅赛德斯-AMG GLC 63

企业动态
导读 曾经有一个时代,人们只拖动种族的野马和卡马罗斯。但是时代已经变了,现在您可以在一个受人尊敬的跨界车上快速行驶,即使没有引擎也是如此

曾经有一个时代,人们只拖动种族的野马和卡马罗斯。但是时代已经变了,现在您可以在一个受人尊敬的跨界车上快速行驶,即使没有引擎也是如此。今天,我们将学习将特斯拉Model X与宝马X7和梅赛德斯GLC级轿车进行比较。

这三辆车的描述有点含糊,但是如果在任何事情发生之前就放弃结果,就不会有一场好的阻力赛。因此,让我们开始吧!双马达为普通的Model X提供动力,一个在前面,另一个在后面,每个引擎最大可产生259马力。

由于这是TFL Car的长期EV,因此他们已经知道最好在最低悬架设置下启动它。但是德国人有些挑剔。戴着闪亮的红色战斗装备,GLC 63使用4升V8发动机,将普通的GLC顶级分频器发挥到了最大,可输出469马力。不,这不是GLC 63 S,所以不要以为它可以输出500 hp的功率。

在同类产品或同类产品中,有更强大,更快的模型,例如Alfa Stelvio。但是出于多样性的考虑,这场飙车比赛在BMW X7中具有出乎意料的竞争者的特征。这个特殊的模型是M50i,它由具有523马力的4.4升双涡轮V8发动机驱动。它可以容纳很多人,并且价格比其他两个人高。

从表面上看,GLC 63是最快的,并且可以轻松拆卸三排宝马。但是,特斯拉能忍受更多的战斗吗?当然可以。双马达不仅可以提供更大的动力,而且还能立即到达。不要玩齿轮;它只是作为唯一的工作而从事加速业务。

标签: