不包括$ 995的目的地运费，Q5 TFSI e quattro将为您提供$ 52,900的高级装饰级别。当您考虑时，这是一笔不小的数目，如果您还记得Q7，起价为$ 53,550。

与A8 TFSI e quattro全尺寸豪华轿车相反，紧凑型豪华跨界多用途车具有四个而不是六个气缸。2.0升发动机连接到七速DCT上，通过电动马达，系统的最大输出为362马力。扭矩也很引人注目，为369磅-英尺，使Q5 TFSI e quattro的冲刺速度为0到60英里/小时，点击次数为5.0。

顾名思义，全轮驱动是标准配置。quattro ultra系统与传统quattro有一个显着的不同。关键点在于，当不需要AWD时，两离合器单元可以使后差速器解耦。因此，Ultra在德国汽车制造商的行话中代表着效率。

锂离子电池容量为14.1kWh，与A8相同。电压为381伏时稍低，但Q5的续航里程为20英里。换句话说，如果您居住在寒冷的地方或完全打开空调，不要期望太多的全电动驾驶。

甚至奥迪都有免责声明，其中包括“天气和温度，电池寿命和车辆状况”，仅此而已。三菱欧蓝德插电式混合动力汽车比Q5大，但不那么豪华，可从12千瓦时起行驶22英里。说到这，日本替代品的零售价为36,295美元。

另外还有两种装饰级别，分别是Premium Plus和Prestige，售价分别为$ 56,600和$ 60,350(不含运费)。问题是，奥迪是否获得了日常驾驶的所有必需品?不出所料，答案是肯定的!

入门级Premium配备带涡轮设计的18英寸合金轮毂，带Android Auto和Apple CarPlay的奥迪智能手机界面，奥迪preSense基本和pre-city城市以及MMIRadio以及7.0英寸信息娱乐系统显示。此列表中缺少的是12.3英寸虚拟座舱数字仪表板，这是Premium Plus的标准配置。一流的模型通过诸如自适应巡航控制和平视显示器之类的东西使交易变得更加甜蜜。